Найти в Дзене
CarAdvice

Новый внедорожник Zeekr выглядит как Rolls-Royce, едет как гиперкар и при этом расходует топливо с невероятной скоростью.

Новый 8X сочетает в себе бензиновый двигатель с тремя электромоторами и высококлассный дизайн, обеспечивая исключительную мощность без полного перехода на электропривод. Наплыв новых моделей от бренда Zeekr, принадлежащего Geely, не показывает признаков ослабления. Среднеразмерный 7X не только доказал, что является одним из лучших электрических внедорожников на рынке, но и флагманский 9X предлагает мощность гиперкара в роскошном, высококлассном исполнении. Следующей моделью Zeekr станет 8X. Как следует из названия, она займет место между 7X и 9X и будет доступна как минимум в двух версиях, включая спортивную. Недавние изображения, опубликованные Министерством промышленности и информационных технологий Китая, дают беспрепятственное представление о ее дизайне. В стандартной комплектации дизайн 8X явно вдохновлен его старшим братом: хромированная решетка радиатора выполнена в стиле Rolls-Royce. Также автомобиль оснащен фарами в форме клешни лобстера и агрессивным нижним передним бампером.

Новый 8X сочетает в себе бензиновый двигатель с тремя электромоторами и высококлассный дизайн, обеспечивая исключительную мощность без полного перехода на электропривод.

  • Zeekr 8X использует турбодвигатель в сочетании с тремя электромоторами.
  • Предлагались два варианта аккумуляторов: один емкостью 55,1 кВт⋅ч, а другой — более вместительный, 70 кВт⋅ч.
  • По имеющимся данным, флагманская версия 8X развивает мощность до 1381 лошадиной силы.

Наплыв новых моделей от бренда Zeekr, принадлежащего Geely, не показывает признаков ослабления. Среднеразмерный 7X не только доказал, что является одним из лучших электрических внедорожников на рынке, но и флагманский 9X предлагает мощность гиперкара в роскошном, высококлассном исполнении.

Следующей моделью Zeekr станет 8X. Как следует из названия, она займет место между 7X и 9X и будет доступна как минимум в двух версиях, включая спортивную. Недавние изображения, опубликованные Министерством промышленности и информационных технологий Китая, дают беспрепятственное представление о ее дизайне.

В стандартной комплектации дизайн 8X явно вдохновлен его старшим братом: хромированная решетка радиатора выполнена в стиле Rolls-Royce. Также автомобиль оснащен фарами в форме клешни лобстера и агрессивным нижним передним бампером.

На отдельных изображениях спортивная версия демонстрирует уникальную черную переднюю решетку, черные колеса, оранжевые тормозные суппорты и спойлер, выступающий из крыши. Кроме того, она включает в себя более выразительный задний диффузор и бампер с большими красными отражателями. Обе модификации, судя по всему, имеют одинаковые светодиодные задние фонари и световую полосу, охватывающие всю переднюю часть кузова.

Мы ожидаем, что стандартная версия 8X последует примеру 9X, получив гибридную силовую установку с возможностью подзарядки от сети, а не электромобиль. 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель будет работать в паре с аккумуляторными батареями емкостью 55,1 кВт⋅ч и 70 кВт⋅ч, а также тремя электродвигателями. Китайское издание Autohome сообщает, что мощность флагманской модели составит до 1381 л.с., что соответствует показателям 9X.

Неизвестно, получит ли спортивная версия, показанная на некоторых изображениях, какие-либо улучшения в силовой установке, или это будет просто опциональный пакет внешнего оформления, но последний вариант кажется более вероятным.

Все модели Zeekr имеют хорошо оснащенный салон с высококачественными материалами и надежной отделкой, поэтому мы ожидаем того же и от 8X. Хотя он вряд ли сможет сравниться с некоторыми функциями более крупного и дорогого 9X, несомненно, будет множество экранов, а также варианты пяти- и шестиместной компоновки.