Найти в Дзене
REGIONS.RU

ТО, бензин, страховка: сколько стоит владение Belgee X50 в Подмосковье

Аналитики подсчитали расходы на владение кроссовером Belgee X50 за пять лет в московском регионе — они достигают ₽925 тыс., что почти равно половине цены самого авто, сообщает «110 км». Согласно информации, расчеты опирались на стандартные условия: водитель 35 лет с 15‑летним стажем и пробег 100 тыс. км. Основная статья затрат — топливо. На бензин уйдет около ₽450 тысяч (почти половина всех расходов). Техническое обслуживание — регулярные ТО, замена расходников и мелкий ремонт добавят еще ₽300 тысяч. На страхование по ОСАГО и зимнюю резину потребуется ₽150 тысяч, а транспортный налог за пять лет составит ₽26,3 тысячи. В пересчете на месяц содержание Belgee X50 обходится примерно в ₽15,4 тысячи, а каждый километр пробега стоит ₽9,3. Эти цифры актуальны для Москвы и Подмосковья, где цены на топливо и услуги автосервисов выше, чем в регионах. В других городах расходы могут быть ниже, но общая закономерность сохраняется: даже сравнительно недорогой кроссовер требует существенных вложений п

Аналитики подсчитали расходы на владение кроссовером Belgee X50 за пять лет в московском регионе — они достигают ₽925 тыс., что почти равно половине цены самого авто, сообщает «110 км».

   REGIONS/Сгенерировано нейросетью
REGIONS/Сгенерировано нейросетью

Согласно информации, расчеты опирались на стандартные условия: водитель 35 лет с 15‑летним стажем и пробег 100 тыс. км.

Основная статья затрат — топливо. На бензин уйдет около ₽450 тысяч (почти половина всех расходов). Техническое обслуживание — регулярные ТО, замена расходников и мелкий ремонт добавят еще ₽300 тысяч. На страхование по ОСАГО и зимнюю резину потребуется ₽150 тысяч, а транспортный налог за пять лет составит ₽26,3 тысячи.

В пересчете на месяц содержание Belgee X50 обходится примерно в ₽15,4 тысячи, а каждый километр пробега стоит ₽9,3. Эти цифры актуальны для Москвы и Подмосковья, где цены на топливо и услуги автосервисов выше, чем в регионах. В других городах расходы могут быть ниже, но общая закономерность сохраняется: даже сравнительно недорогой кроссовер требует существенных вложений помимо первоначальной стоимости.

Автор: Анастасия Морозова

А
Анастасия Морозова