Продолжаю рассказывать и показывать морозную прогулку по Северному молу в Балтийске в лютый мороз. Первая часть опубликована чуть раньше, а теперь настало время второй порции фотографий и возвращения назад.
На самой оконечности мола Калининградская область кончается. Если не считать Балтийскую косу — это самая западная точка «континентальной» Калининградской области. А если с косой, то вероятно западная точка будет дальше на запад. Кстати, надо выяснить вопрос и посетить эту точку!
Мол со стороны Балтийской косы отчетливо виден даже в плохую погоду своим нагромождением защитных конструкций. Дальше простирается только Балтийское море и где-то там — дальше — Польша и Германия.
Кстати, фотография вне политики! Я тут слежу за одной девушкой-фотографом из Польши и понимаю, что мы ходим снимать одно и то же море, одинаковые буны, закаты, просто с двух сторон границы. Закаты у всех одинаковые, независимо от цвета кожи и усилий политиков всех разделить и властвовать.
Возвращаться в Балтийск будем обычным путем — по верхней части мола, как обычные туристы, а не ломать ноги на развалинах «нижнего пути», как это было в первой части. Туристов, кстати, совсем нет. Мороз и ветер всех разогнал. Единственный автобус высадил народ, они сбегали буквально бегом и тут же вернулись обратно. Это был не день Бэкхема...
Мороз и вода превратили обычные бетонные конструкции, к которым уже все привыкли, в какие-то инопланетные инсталляции. Искусство живой природы, которое мне хочется запечатлеть для историии. Лет через десять мы вспомним эту зиму, когда придет следующая подобная, и снова посмотрим эти картинки ледяного великолепия.
Не хватало только солнечной погоды, чтобы все это ледяное великолепие заиграло совсем другими красками. Но даже в серую погоду я не опускал фотоаппарат и пытался запечатлеть все эти мимолетные ледяные художества.
Оборачиваюсь на Северный мол. Отчаянные туристы с автобуса все же добежали до самой крайней точки и стойко переносят морозные селфи, но потом они обгонят меня, умудрившись сбегать туда и обратно быстрее, чем я прошел половину пути. Спортсмены наверное (с).
А мы отправляемся в порт Балтийска...
Признаюсь, Балтийск самый нелюбимый мной город. Прежде всего из-за большого числа неухоженной исторической архитектуры, но ситуация вроде меняется и остаются только принадлежащие военным архкомплексы, которые они упорно не хотят ремонтировать и сохранять. Но бывший министр и его зам не воры… это доказал суд и вернул усадьбу на Рублевке, которую можно легко купить на зарплату замминистра — все же знают.
Однако я и люблю Балтийск тоже — потому что здесь можно гулять по берегу и рассматривать корабли. Я люблю их все, начиная маленькими буксирами и заканчивая линкорами. Ах, помню как в Северной Каролине мне довелось одному гулять по целому линкору с одноименным названием, когда-то стоявшем в Перл Харборе. Это была какая-то фантастика.
Кораблей в Балтийске оказалось немного. Вход в ремонтные каналы замерз и корабли, видимо, утащили куда-то в море, чтобы не устраивать здесь ледовый дрейф, как в арктических экспедициях. А может чинить никого не надо и все отправились служить стране в нейтральных и территориальных водах.
Тем временем настала пора возвращаться домой в Зеленоградск… но по дороге заедем посмотреть, как выглядит Филинская бухта в мороз, но об этом я уже писал и показывал фотографии >>>
Первую часть фотографий из Балтийска можно посмотреть тут >>>
С замерзающей Русской Балтикой мы не прощаемся и у меня есть еще пара заготовок с красивыми зимними фотографиями, но их я покажу уже после возвращения из поездки в Магнитогорск, Челябинск и Уфу. Зачем?! Всем свое время… будет и промышленный туризм, и много чего интересного.
Да, кстати, ваши лайки и репосты греют меня в путешествиях лучше печки, а еще вы можете нажать кнопку «поддержать» и поучаствовать в полезном деле. Удачи!