У нас в Екатеринбурге производят скоростные электропоезда и троллейбусы. Это очень хорошо для экономики и для комфорта граждан - своя техника гарантирует технологический суверенитет и независимость от западной техники.
Но тут с поездами «Финист» и троллейбусами возникли проблемы - из-за морозов часть из них стали ломаться. Проблема локальная и, конечно, ее решат, потому что вопрос на контроле держит Москва. Но, неужели нельзя просчитать заранее возможности транспорта, которые должны быть рассчитаны на использование в сложных климатических условиях.
Вопрос болезненный, так как «Финисты» курсирует по всему региону, и, когда они сломались, пришлось запускать обычные электрички на дальние расстояния. Бедные пассажиры.
На этой неделе Екатеринбург посетил зам председателя Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев. На мой субъективный взгляд - один из самых эффективных политиков нашего времени. Когда ему президент ставил задачу добиться аграрного суверенитета, эта задача была своевременно и эффективно выполнена. А это просто титанические усилия - сделать независимым от разного рода «ножек Буша» и генетически модифицированной продукции отечественный рынок. Другие задачи, в частности, план по набору контрактников, тоже решаются Медведевым вовремя и с достижением нужных показателей.
Так вот, прибыв в Екатеринбурге, политик сразу отправился на завод, где делают эти скоростные поезда. Думаю, что там было доходчиво объяснено руководству, что наша техника не должна ломаться. Потому что скоро на предприятии будут выпускать составы для высокоскоростных магистралей - и там просто нет права на ошибку.
Мне думается, что если бы Дмитрий Анатольевич чаще посещал регионы, то многие проекты были бы куда более эффективны. Но у него и в Москве работы хватает. Поэтому - катается по мере возможности.