Новый электрический внедорожник Audi E7X проходит финальные испытания перед официальной премьерой в апреле. Модель называют самым важным запуском бренда в Китае, а её серийный облик уже раскрыли до анонса.
Audi E7X построен на платформе PPE, общей с E5 Sportback. В максимальной комплектации заявлены 22-дюймовые диски, камеры вместо зеркал заднего вида и блок лидар/радар у верхней кромки лобового стекла. В переднем бампере размещён активный воздухозаборник для оптимизации охлаждения.
Покупателям предложат две тройные литиевые батареи ёмкостью 100 и 109,3 кВтч. Максимальный запас хода достигает 751 км у версии мощностью 300 кВт с задним приводом. Также заявлена полноприводная модификация Quattro на 500 кВт мощностью до 670 лошадиных сил.
Серийная версия ориентирована на высокий спрос в сегменте SUV (с высоким клиренсом). Не исключается, что новинка может существенно превзойти универсал E5 по объёму продаж.