Исходные данные:
- 1 владелец
- 2017 год
- 1.4 турбо, механика
- Пробег 155 395 км
- По базам — без ДТП
- Цена в объявлении — 940 000 ₽
Разберем по факту.
Кузов
Капот имеет косметический окрас — выполнен дилером.
Окрашен задний бампер.
Есть возрастные эксплуатационные дефекты: мелкие сколы в районе арок. Ничего критичного, но косметика присутствует.
Задняя левая фара — сломано нижнее крепление.
Остекление заводское, кроме лобового стекла — оно заменено в 2021 году.
Со слов менеджера автосалона, готовы обсуждать торг либо устранение замечаний.
Салон
Салон требует химчистки и влажной уборки.
Руль перешит.
Сломана ручка открытия капота — открывается с усилием, требует ремонта или замены.
Повреждена крышка подлокотника (сломаны крепления).
Это не критично, но формирует общее впечатление по уходу.
Электрика и диагностика
По электрике всё работает корректно:
климат, мультимедиа — без нареканий.
При компьютерной диагностике выявлены ошибки, связанные с разрядкой аккумулятора. Автомобиль запускали с бустера после того, как он стоял разряженным (выкапывали из сугроба).
Критичных активных ошибок не выявлено.
Подкапотное пространство
Течей и запотеваний не обнаружено.
Двигатель работает ровно.
Уровень технических жидкостей в норме.
Есть небольшое повреждение пластикового крепления фиксатора упора капота.
Ходовая часть и тормоза
Установлена зимняя резина Hankook 2023 года выпуска. Остаток протектора хороший, шипы примерно 70–80%.
Передние тормозные диски — в хорошем состоянии.
Задние диски имеют заметный износ — потребуется замена в ближайшее время.
Осмотр колодок был затруднен из-за наледи.
На месте при вращении руля ощущается небольшой стук в рулевой рейке.
В движении посторонних шумов не выявлено.
Ходовая плотная.
Разгон уверенный, передачи включаются четко.
Полноценный тест-драйв был ограничен территорией автосалона.
Что важно понимать
По базам автомобиль «чистый».
По технике критичных проблем не выявлено.
Но есть:
- косметические кузовные нюансы
- мелкие дефекты по салону
- износ задних тормозных дисков
- вопрос по рулевой рейке, который желательно проверить глубже
👉 Рекомендована углубленная диагностика технической части в условиях подъемника — чтобы объективно оценить состояние подвески, рулевого управления и остаточный ресурс узлов.
Именно детали формируют итоговое решение о покупке — а не только «1 владелец» в объявлении и идеальный отчет в базах.
Если вам нужен такой же разбор перед покупкой — обращайтесь. Лучше увидеть всё до сделки, чем разбираться с последствиями после.