Несколько раз за месяц ко мне обращались с запросом профориентации ЭСИ. Напишу свои рекомендации в виде статьи. Начнём с основных характеристик, определяющих профориентацию социотипа:
Драйзер – интроверт-сенсорик, настроен на благосостояние. Уникальность и креативность ему меньше всего важна.
Драйзер – сенсорный этик (социал), поэтому ему неплохо подходит сервис (гостиничный, ресторанный и прочий).
Драйзер – инроверт-рационал, то есть уравновешенно-стабильный, поэтому ему проще бить в одну точку, связанную с его интересом, в том числе финансовым. Ему не важно сильно выделяться, а многовариантность его истощает.
Важные характеристики социотипа Драйзер:
- Высокая ответственность и надежность
- Способность контролировать выполнение задач
- Хорошо развитые моральные ориентиры
- Требовательность к себе и окружающим
Начнём с неожиданной для многих сферы – бухгалтерии, но именно в ней Драйзеров целая армия. А. Букалов проводил исследование среди сотрудников бухгалтерских служб подразделений Надымгазпрома и дочерних компаний в городе Надым Ямало-Ненецкого автономного округа РФ. Было протипировано 482 человека. Среди бухгалтеров явно лидировали Драйзеры (около 17%).
Почему Драйзеров больше среди бухгалтеров. Во-первых, преобладание этиков в бухгалтериях связано с доминированием женщин в них. Зайдёшь в бухгалтерию порой, а там одни женщины. А среди женщин преобладают этики и в статистике Аушры, и в статистике Филатовой, и нашей статистике. У меня есть статья в РИНЦевском журнале с детальной статистикой типирований и видео по этой теме.
Во-вторых, Драйзер как рациональный интроверт является усидчивым типом, это плюс для работы бухгалтера. А сведение дебита с кредитом не требует многомерной структурной логики или абстрактного теоретического мышления. Нормативной белой логики достаточно. Освоил шаблон и применяй его сколько нужно.
Когда на интервью я спрашивал женщин этого типа, почему Вы выбрали эту профессию, они часто отвечали: «Мама посоветовала». Так проявлялась их внушаемая деловая логика.
Сервис. Сервис направлен на удовлетворение потребностей человека, что требует сенсорику и этику. Оба макроаспекта у Драйзера на сильных позициях. Так, Драйзер – отличный менеджер по размещению в отеле. Как сенсорик, Драйзер подмечает нюансы в неудобствах и как интровертный этик может быть очень душевным с клиентами. По этой же причине и ресторанный сервис, и бьюти-сфера подходит Драйзеру. Однажды я типировал очень успешную женщину ЭСИ, владеющую сетью салонов красоты. Немало ЭСИ встречалось мне среди бортпроводников. В работе стюардессы нужна рациональность, сильная этика и сенсорика, что соответствует базису Драйзера.
Музыка. Это сфера также социальная. Соответствует клубу ЭСИ. С одной стороны нужна сенсорная мелкая моторика, если речь об игре на музыкальном инструменте, умение работать с голосовыми связками, диафрагмой, резонаторами, слышать оттенки звуков, если речь о вокале. У Драйзера сенсорика на очень хороших позициях – реализующая (фоновая) и творческая функция. Среди музыкантов можно привести в качестве примера Льва Лещенко и Софию Ротару, разбор которой есть на моём канале.
Спорт. Среди Драйзеров немало топовых спортсменов в своём виде спорта. Стоит привести пример нашего лучшего фигуриста Евгения Плющенко и лучшего футболиста мира Лионеля Месси. Люди этого типа могут приучить себя к определённому режиму спортивных занятий, что проще даётся рационалам, могут развить в себе нешаблонные сенсорные способности. Их сенсорика продуктивна. Поэтому среди Драйзеров можно найти хороших тренеров. Многие девушки ЭСИ занимаются танцами. Можно порекомендовать им создать свою школу танцев, особенно при наличии предприимчивого дуала.
Защита прав потребителя. Профессия буквально созданная для Драйзеров – омбудсмен, то есть специалист по разбору жалоб частных лиц на государственные учреждения, борющийся против нарушения гражданских прав отдельных лиц. Драйзер – блюститель, инструмент которого – волевая сенсорика. Недаром в mbti ЭСИ именуется Защитником.
Ещё одно название социотипа – Воспитатель. Немало Драйзеров в образовательных организациях. Рекомендую людям этого типа быть школьными учителями или воспитателями в детских садах. В университетах Драйзерам сложнее. Эта работа требует сильной логики, доцентская работа – это не просто чтение лекций, а также написание научных статей. В научных статьях Драйзерам сложно найти комплексное осмысление объекта исследования, ещё сложнее найти что-либо новаторское, незаурядное (болевая чёрная интуиция). При этом, в высшей школе Драйзеров немало. Моим первым научным руководителем в вузе была представительница социотипа ЭСИ. На 1 курсе принёс ей работу на проверку, она сказала, что ей не нравится (БЭ). Я спросил:
-Почему нельзя сделать так?
-Не знаю, может быть так и можно сделать, но мне не нравится. Поэтому нужно переделать.
Вот такое обоснование.
Медицинская сфера. Представители социотипа Драйзер обладают природной эмпатией, аккуратностью и умением следить за соблюдением инструкций, что очень важно в медицинской сфере. Драйзеру подходит быть терапевтом, врачом общей практики, ветеринаром, медсестрой, косметологом. Стоит рассмотреть и весьма денежное стоматологическое направление. А вот, хирургия уже более сложна для ЭСИ ввиду очень слабой логики действий.
Менеджмент и управление. Драйзерам стоит рекомендовать быть руководителями среднего звена, администраторами организаций, управляющими проектами, аудиторами, специалистами по качеству и контролю, государственными служащими, муниципальными работниками. Эти профессии требуют высокого уровня организации, дисциплины и требовательности, что соответствует сильным сторонам Драйзера.
Правоохранительная система. Высокий уровень морали позволяет блюстителям Драйзерам быть хорошими судьями, прокурорами, сотрудниками правоохранительных органов. Но важно понимать, что в этой сфере могут мешать субъективные чувства.
Религиозная сфера. Блюстительство Драйзера, базовая этика отношений, которая за моральные принципы и самооценочная интуиция времени, которая за духовность, позволяет неплохо ощущать себя в роли священника, пастыря и т.д. Но выбор такой профессии больше связан со степенью религиозности и особенностью мировоззрения, поэтому рекомендации по этой сфере могут носить лишь индивидуальный характер.
Недвижимость. Среди Драйзеров много успешных агентов по продаже недвижимости. Тут у ЭСИ акцент на визуальной оценке интерьера, выстраивании отношений с клиентами. Среди протипированных были ЭСИ, которые занимаются флипингом (покупке недвижимости, которая нуждается в ремонте, её улучшение и перепродажа) и зарабатывают большие деньги в этом бизнесе. Большое удовольствие им доставляет подбор цветов, выбор обоев, плитки, линолеума, дверей и других материальных объектов. Понятное дело, Драйзеры делают ремонт самостоятельно. Не обязательно быть строителем, чтобы заниматься флипингом и не обязательно, при этом, иметь сильную деловую логику. Цены на недвижимость за последние несколько лет увеличились в среднем в 1,5 раза. У тех, кто занимался флипингом, была возможность приумножить капитал в 2 раза и больше, вне зависимости от социотипа. Драйзер может реализовать во флипинге свой стимул – благосостояние, коммерческие ценности своей квадры, творческую и реализующую сенсорику. Кстати, стоит предложить также профессию дизайнера интерьера. Правда, сверхоригинального дизайна от Драйзера ждать не стоит.
Психология. Как и в предыдущих сферах, в психологии работают представители всех социотипов. Драйзеров немало. У них есть свои плюсы и минусы в этой профессии. Из плюсов назову этическое поведение, внимательность к деталям, из минусов – влияние на их оценки симпатий-антипатий. Порой они превозносят тех, кто им нравится, и абсолютно недооценивают тех, кто им не мил. Пример – соционик Драйзер Вера Стратиевская, написала про своего активатора Бальзака:
«Можно только позавидовать тому, что он никогда никуда не спешит и никогда никуда не опаздывает..». Явная переоценка качеств соквадреника, а то, что она написала про бетанцев лучше не читать. Но некоторым же заходит, тут всё индивидуально.
Выбор профессии также зависит от интересов человека, коммерческой целесообразности в конкретной ситуации, профориентационного типа и других параметров, определяемых на индивидуальной консультации по профориентации. Обращайтесь.
Для записи на типирование и профориентацию: