В России запустят производство экологичных судовых двигателей Россия готовит импортозамещающий прорыв в судостроении: до конца 2028 года планируется создать первый опытный образец собственного малооборотного двигателя для крупнотоннажных судов.
Испытания и сертификация новинки намечены на 2027–2028 годы, сообщили разработчики проекта.
Новый двигатель предназначен для сухогрузов, танкеров и газовозов грузоподъёмностью от 20 тысяч тонн и выше, включая суда, работающие на Северном
морском пути. Ключевая особенность — многотопливность: мотор сможет работать как на традиционном мазуте, так и на природном газе. В дальнейшем
рассматривается возможность использования метанола и аммиака.
Переход на газовое топливо даст серьёзный экологический эффект: снизятся выбросы серы, оксидов азота, углекислого газа и твёрдых частиц.
Проект реализуется в кооперации конструкторских бюро и инжиниринговых центров. Необходимость разработки продиктована критическим износом флота: сегодня 68% т