Найти в Дзене
vv-34.ru

Волгоградцам назвали семь скрытых признаков скорой поломки автомобиля

Технический эксперт перечислил сигналы, которые нельзя игнорировать, чтобы не оказаться на трассе с серьезной неисправностью. Автомобиль редко выходит из строя мгновенно:как правило, он заблаговременно предупреждает водителя о надвигающихся проблемах. Технический тренер обучающего центра международной сети автосервисов FIT SERVICE Сергей Пономарев выделил семь тревожных симптомов, требующих немедленного внимания. Первое, что должно насторожить, –утечки технических жидкостей. Масляные пятна, лужицы антифриза или тормозной жидкости под машиной указывают на износ прокладок, трещины или коррозию. Игнорирование таких следов грозит перегревом мотора или отказом тормозной системы. Нестабильная работа силового агрегата тоже повод для беспокойства. Рывки при ускорении, затрудненный запуск, возросший расход топлива и выхлоп нехарактерного оттенка сигнализируют о сбоях в зажигании или неполадках топливной аппаратуры. Посторонние шумы –стуки, лязг или гул, доносящиеся из моторного отсека или от ко

Технический эксперт перечислил сигналы, которые нельзя игнорировать, чтобы не оказаться на трассе с серьезной неисправностью.

Автомобиль редко выходит из строя мгновенно:как правило, он заблаговременно предупреждает водителя о надвигающихся проблемах. Технический тренер обучающего центра международной сети автосервисов FIT SERVICE Сергей Пономарев выделил семь тревожных симптомов, требующих немедленного внимания.

Первое, что должно насторожить, –утечки технических жидкостей. Масляные пятна, лужицы антифриза или тормозной жидкости под машиной указывают на износ прокладок, трещины или коррозию. Игнорирование таких следов грозит перегревом мотора или отказом тормозной системы.

Нестабильная работа силового агрегата тоже повод для беспокойства. Рывки при ускорении, затрудненный запуск, возросший расход топлива и выхлоп нехарактерного оттенка сигнализируют о сбоях в зажигании или неполадках топливной аппаратуры.

Посторонние шумы –стуки, лязг или гул, доносящиеся из моторного отсека или от колес, –часто говорят об износе подшипников либо элементов газораспределительного механизма.

Не менее опасны подозрительные ароматы в салоне. Запах гари, горелой резины или сладковатый шлейф антифриза свидетельствуют о перегреве, утечках или проблемах с электропроводкой.

Тормозная система требует особого контроля. Скрип, пульсация педали, удлинение тормозного пути или увод машины в сторону –явные признаки износа колодок, дисков или неисправности суппортов.

Рывки при смене передач, задержки, толчки или переход автоматической коробки в аварийный режим обычно связаны с недостатком масла или износом фрикционов. А если автомобиль стал хуже слушаться руля, появились сильные крены или неравномерно стирается резина, значит, пора проверять подвеску и рулевое управление.

Сергей Пономарев подчеркивает: при обнаружении любого из перечисленных симптомов визит на диагностику откладывать нельзя. Своевременное устранение мелкой неисправности обойдется значительно дешевле, чем капитальный ремонт после внезапной поломки в дороге.

Руслан Юсифов.© Фото: ИД «Волгоградская правда» / архив.