Покупателям, присматривающимся к иномаркам, стоит поторопиться. Директор розничных продаж АГ «Авилон» Илья Петров в беседе с «Российской газетой» предупредил о скором и резком изменении ценовой ситуации. Виной тому — планируемое ужесточение правил начисления утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
Петров отметил, что с 1 апреля 2026 года следует ожидать не плавного роста, а единовременного скачка цен в диапазоне от 5 до 20 процентов. Это неизбежно приведет к сжатию предложения на рынке.
При этом, на модели, которые производятся или собираются в России, новые правила не распространятся, поэтому их стоимость останется стабильной.
Ключевое изменение заключается в приравнивании частного ввоза машин из стран ЕАЭС к коммерческому.
Сайт KP.RU писал о предложении штрафовать за тюнинг, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, а также об утрате Hyundai своего завода.