Минский метрополитен объяснил, почему поезда в нем синего цвета. Соответствующей информацией минская подземка поделилась у себя в официальном телеграм-канале.
С момента запуска первых станций метро Минска, а произошло это в 1984 году, поезда подземки были синего цвета.
Поставлял их Мытищинский машиностроительный завод («Метровагонмаш»). Это предприятие было производителем поездов для метрополитенов для всего СССР, а его продукция еще задолго до появления в минском метро была сине-голубой.
- Этот цвет считается самым спокойным для восприятия. Окрас всех модификаций поездов Мытищинского завода оставался неизменным, вагоны были сине-голубыми, - отметили в Минском метрополитене.
К слову, в конце 1970-х на названном предприятии проводились некоторые эксперименты: выпускались составы желтые, зеленые, синие.
В результате «эксперимента» наиболее подходящим признали привычный синий вариант. Так, синий цвет в очередной раз доказал свою универсальность.
Ранее мы писали о том, что в Беларуси сразу в несколько раз собираются увеличить число зарядных станций для электроавтомобилей (и произойти это должно уже до 2030 года – вот тут рассказываем про перспективы). Рассказывали мы и о наборе в Военную академию – туда примут девушек, которые хотят стать пилотами (читать далее вот тут).