Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ГлобалМСК.ру

Услуги шиномонтажных сервисов подорожают на 10-15%

На днях появилась информация о том, что крупные шиномонтажные сервисы в России намерены повысить стоимость своих услуг на 10-15% уже весной. Участники рынка отметили, что основными причинами подорожания стали дефицит квалифицированных специалистов, увеличение расходов на оборудование и персонал, а также рост административной нагрузки. Представители франчайзинговой сети автосервисов Fit Service рассказали, что повышение цен на предоставляемые услуги связано с необходимостью поддерживать заработные платы сотрудников и сохранять высокое качество обслуживания транспортных средств. Все дополнительные расходы компаний всегда отражаются на итоговой стоимости работ. Помимо этого, аналитики отметили, что с начала 2026 года заметно подорожали аренда помещений и коммунальные услуги. Ожидается, что гораздо дороже станет обслуживание колес самых популярных типоразмеров, в то время как на более редкие позиции увеличение цен будет менее значительным. Антон Шапарин, вице-президент Национального автомо

На днях появилась информация о том, что крупные шиномонтажные сервисы в России намерены повысить стоимость своих услуг на 10-15% уже весной. Участники рынка отметили, что основными причинами подорожания стали дефицит квалифицированных специалистов, увеличение расходов на оборудование и персонал, а также рост административной нагрузки.

Представители франчайзинговой сети автосервисов Fit Service рассказали, что повышение цен на предоставляемые услуги связано с необходимостью поддерживать заработные платы сотрудников и сохранять высокое качество обслуживания транспортных средств. Все дополнительные расходы компаний всегда отражаются на итоговой стоимости работ. Помимо этого, аналитики отметили, что с начала 2026 года заметно подорожали аренда помещений и коммунальные услуги.

Ожидается, что гораздо дороже станет обслуживание колес самых популярных типоразмеров, в то время как на более редкие позиции увеличение цен будет менее значительным. Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Решение повысить цены связано еще и с тем, что в крупных городах страны фиксируется снижение количества подобных сервисов. Бывшие территории промзон теперь застраиваются жилыми домами. В скором времени найти шиномонтажный сервис станет достаточно сложно. Пока их число будет снижаться, цены продолжат увеличиваться».

Другие аналитики отметили, что в России уже несколько лет фиксируется сезонное повышение цен на услуги по смене колес транспортных средств. К примеру, весной 2024 года стоимость работы выросла на 23%, а в прошлом году – на 12%. Однако Сергей Целиков, глава агентства «Автостат», считает, что еще одной причиной роста цен является изменение отечественного автопарка. Из-за введения многочисленных санкций и ухода западных брендов на рынок стали активнее ввозиться китайские транспортные средства. Многие автомобили из Поднебесной отличаются большой размерностью колес, а их стоимость обслуживания значительно выше, чем у других легковых машин.

Представители Союза автосервисов России убеждены, что данная тенденция затронет всю отечественную отрасль. Бизнесу не остается ничего, кроме как повышать стоимость предоставляемых услуг, так как в противном случае многие участники рынка рискуют стать банкротами. К тому же сейчас дорожает практически все, а заработные платы специалистов остаются на прежнем уровне. Чтобы обеспечить привычный уровень жизни, многим из них приходится работать 6 дней в неделю, что, разумеется, устраивает далеко не всех. Важно понимать, что их зарплата составляет 30-60% от стоимости услуг, поэтому повышение цен положительно скажется на их доходе.

По имеющейся информации, в феврале текущего года спрос на шиномонтаж в России вырос в 2,5 раза, а предложение на рынке увеличилось на 41%. Достаточно высокую активность демонстрируют не только владельцы транспортных средств, но и специалисты, которые заранее готовятся к более высокой нагрузке. Эксперты убеждены, что решением имеющихся проблем может стать переход мастерских в нишевый формат. В скором времени будет появляться все больше индивидуальных сервисов, которые окажут все необходимые услуги по ценам ниже, чем на станциях технического обслуживания.