Текущая ледовая обстановка на Балтике остается тяжелой.
Так оценивают ситуацию члены экипажей с судов, работающих на линии Петербург – Калининград. Навигация очень тяжелая. Выход может занимать более суток, с остановками во льдах и ожиданием, пока кто-то будет проходить мимо, чтобы буквально воткнуться за ним.
К тому же сохраняется возможность подвижек ледяных полей, представляющих опасность для
Текущая ледовая обстановка на Балтике остается тяжелой.
Так оценивают ситуацию члены экипажей с судов, работающих на линии Петербург – Калининград. Навигация очень тяжелая. Выход может занимать более суток, с остановками во льдах и ожиданием, пока кто-то будет проходить мимо, чтобы буквально воткнуться за ним.
К тому же сохраняется возможность подвижек ледяных полей, представляющих опасность для судоходства, особенно в темное время суток.
По данным Штаба ледокольных операций ФГБУ «АМП Балтийского моря» на 21.02.26, количество проведенных судов нарастающим итогом – 1563. Количество ледокольных проводок за сутки – 31.