Владельцы Акцентов делятся на два лагеря. Первые спят спокойно, а вторые каждое утро прислушиваются к мотору не пора ли выкидывать катализатор, пока он не приехал в цилиндры. Тема старая как мир, но сейчас, когда запчасти стоят как чугунный мост, она заиграла новыми красками.
Многие сервисы заманивают бесплатным удалением. Звучит сладко, но бесплатный сыр мы все знаем где лежит. Вы им драгметаллы из старой детали, они вам сомнительную прошивку и дребезжащий звук пустого бака.
Я решил собрать всё в кучу: когда реально пора удалять, что ставить вместо него (пламегаситель или искать живой оригинал) и как не превратить машину в вонючую телегу, которая не проходит техосмотр. Там же прикинул по ценам и артикулам, чтобы вас не развели на лишние тысячи в сервисе.
Если ваш Акцент начал тупить на разгоне или просто пробег уже за сотку, загляните в мой подробный гайд. Разложил всё по полочкам: от проверки мультиметром до выбора нормального пламегасителя.
Все подробности я расписал у себя в блоге: https://hyund-accent.ru/udalenie-katalizatora-aktsent-tsena-ustanovka/