Эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев проанализировал рынок подержанных автомобилей и пришел к выводу, что Audi и BMW часто оказываются неликвидными на вторичном рынке.
Причина — большое число таких машин одновременно выставлено на продажу по сравнению с общим объемом продаж. В качестве примера Зиновьев рассмотрел компакт‑кроссоверы возрастом 8–10 лет (длиной до 4,5 м) и выделил среди них Audi Q3 первого поколения после рестайлинга.
Сейчас средняя цена таких авто около ₽2 млн, а переднеприводные версии можно найти за ₽1,5 млн. При этом 75% предложений на вторичном рынке — с полным приводом, машин с механической коробкой передач в продаже не было. Средний пробег 129 тыс. км.
По словам эксперта, у модели есть существенные минусы. Бензиновые турбомоторы (1,4 и 2,0 л) отличаются невысокой надежностью и ограниченным ресурсом. Роботизированные коробки передач DQ250 и DQ500, несмотря на «мокрые» сцепления и доработки к 2015 году, тоже вызывают вопросы. Срок службы автомобиля — до 200–250 тыс. км, но обслуживание и ремонт могут обойтись дороже, чем у Volkswagen. Еще один недостаток — клиренс: вместо заявленных 170 мм фактически получается 160 мм, что маловато для такого авто.
Автор: Анастасия Морозова