Крупные шиномонтажные сервисы планируют повысить стоимость услуг весной на 10–15%. О предстоящем изменении цен заявили в Союз автосервисов России.
Участники рынка объясняют подорожание сразу несколькими факторами. Среди них — дефицит кадров и рост расходов на персонал, увеличение затрат на оборудование и его обслуживание, а также усиление административной нагрузки на бизнес.
Дополнительное давление на рынок оказывает сокращение числа шиномонтажных мастерских в крупных городах. По словам представителей отрасли, часть точек закрывается из-за активной жилой застройки и изменения градостроительных требований, что уменьшает предложение и влияет на стоимость услуг.
Уточним, что цены на эти услуги растут уже несколько лет подряд, на 25-30% каждый сезон. Так, к прошлой осени услуги шиномонтажа на Урале стали дороже на 29%. В целом по стране стоимость сезонной «переобувки» машин выросла на 16,6%. В Уральском федеральном округе мастера просили 633 рубля за колесо, что на 29,3% больше, чем годом ранее.
Представители СТО объясняли это возросшей финансовой нагрузкой — ростом стоимости аренды, дорогими кредитами и дефицитом персонала. Многие мастерские не скрывают, что в сезон они пытаются компенсировать убытки прошлых месяцев.