Найти в Дзене
УРА.РУ

Россия проигрывает гонку с Китаем за определенный компонент

Производство шин в России по итогам 2025 года сократилось на пятую часть. Такие данные приводит Центр развития перспективных технологий (ЦРПТ). Выпуск шин для легковых автомобилей в стране уменьшился до 28,1 млн штук, что на 20% ниже показателя 2024 года. Связано это с активной конкуренцией с китайскими брендами. «Производство шин для легковых автомобилей в России по итогам 2025 года сократилось до 28,1 млн штук (-20%), всех видов — до 35,1 млн штук (-21%)», — передает «Коммерсант», ссылаясь на анализ, а также на мнения экспертов. Участники рынка, опрошенные журналистами, объяснили сокращение давлениям импорта из Китая и ситуацией на внутреннем авторынке. По их словам, китайские бренды уже заняли около трети российского шинного рынка. Они подчеркнули также, что внутренний спрос на шины также просел вслед за снижением продаж автомобилей в России. Сокращение производства шин происходит на фоне снижения численности парка легковых автомобилей в России. По итогам 2025 года он уменьшился до
    Производство шин для легковых автомобилей в России по итогам 2025 года сократилось до 28,1 млн штук
Производство шин для легковых автомобилей в России по итогам 2025 года сократилось до 28,1 млн штук

Производство шин в России по итогам 2025 года сократилось на пятую часть. Такие данные приводит Центр развития перспективных технологий (ЦРПТ). Выпуск шин для легковых автомобилей в стране уменьшился до 28,1 млн штук, что на 20% ниже показателя 2024 года. Связано это с активной конкуренцией с китайскими брендами.

«Производство шин для легковых автомобилей в России по итогам 2025 года сократилось до 28,1 млн штук (-20%), всех видов — до 35,1 млн штук (-21%)», — передает «Коммерсант», ссылаясь на анализ, а также на мнения экспертов. Участники рынка, опрошенные журналистами, объяснили сокращение давлениям импорта из Китая и ситуацией на внутреннем авторынке.

По их словам, китайские бренды уже заняли около трети российского шинного рынка. Они подчеркнули также, что внутренний спрос на шины также просел вслед за снижением продаж автомобилей в России.

Сокращение производства шин происходит на фоне снижения численности парка легковых автомобилей в России. По итогам 2025 года он уменьшился до 52,8 млн машин, что стало первым падением за 25 лет, по данным МВД.

Е
Евгений Дюмин
Авто
5,66 млн интересуются