RS 5 Sedan (хотя это лифтбек) и RS 5 Avant нового поколения стали первыми подзаряжаемыми гибридами от Audi Sport. Приём заказов откроется в I квартале текущего года, цены уже объявлены: от 106 200 евро за «седан» и от 107 850 евро за универсал.
• В составе силовой установки — 2,9-литровый твин-турбо V6 на 510 л.с. (600 Нм), интегрированный в новый 8-ступенчатый «автомат» электромотор на 177 л.с. (460 Нм), батарея ёмкостью 25,9 кВт·ч. Электрическая архитектура 400-вольтовая.
• Суммарная отдача заявлена на уровне 639 сил и 825 Нм. Разгон до 100 км/ч — за 3,6 секунды, а максимальная скорость составляет 285 км/ч (с опциональным спортпакетом). Снаряжённая масса лифтбека равна 2355 кг, универсала — 2370 кг.
• Привод, разумеется, полный, с распределением тяги по осям в пропорциях от 70:30 до 15:85. Впервые среди серийных машин, как отмечают в Audi, применено электромеханическое распределение крутящего момента между задними колёсами. Система с отдельным электромотором всего за 15 миллисекунд перенаправляет тягу, рассчитывая данные каждые 5 миллисекунд.
• Подвеска пятирычажная спереди и сзади, установлены двухклапанные амортизаторы. За доплату будут доступны карбон-керамические тормоза.
• Новые RS 5 могут проезжать только на электротяге до 87 км. Заряжать их можно переменным током мощностью до 11 кВт (примерно 2,5 часа с нуля до 100%).