Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авто Mail

Эксперт Целиков рассказал, какие авто до 160 л.с. покупают в РФ

Глава агентства «Автостат» Сергей Целиков представил результаты исследования структуры альтернативного импорта новых легковых автомобилей мощностью до 160 л.с. за период с 1 декабря. В топе оказались такие марки, как Mazda, Skoda, Kia, Toyota, Honda, Volkswagen и Hyundai. У этих брендов достаточно моделей, которые можно привезти по льготному утильсбору. Безусловным лидером сегмента стал кроссовер Mazda CX-5, на который пришлось более четверти альтернативного импорта. Однако не стоит забывать и о других моделях, которые также пользуются популярностью у россиян. В топ-10 вошли: Skoda Superb — 7%, Toyota Camry — 5,2%, Kia Seltos — 4,7%, Volkswagen Tharu — 3,3%, Nissan Qashqai — 3%, Honda Vezel — 2,2%, Hyundai Tucson — 1,9%, Hyundai Elantra — 1,5% и Skoda Karoq — 1,4%. Эксперт отметил, что структура ввоза автомобилей претерпела изменения, но судить об общем объеме спроса по двум месяцам пока рано. Еще один интересный факт: почти три четверти альтернативного импорта (74,3%) автомобилей мощн

Глава агентства «Автостат» Сергей Целиков представил результаты исследования структуры альтернативного импорта новых легковых автомобилей мощностью до 160 л.с. за период с 1 декабря. В топе оказались такие марки, как Mazda, Skoda, Kia, Toyota, Honda, Volkswagen и Hyundai. У этих брендов достаточно моделей, которые можно привезти по льготному утильсбору.

   Mazda CX-5
Mazda CX-5

Безусловным лидером сегмента стал кроссовер Mazda CX-5, на который пришлось более четверти альтернативного импорта. Однако не стоит забывать и о других моделях, которые также пользуются популярностью у россиян. В топ-10 вошли: Skoda Superb — 7%, Toyota Camry — 5,2%, Kia Seltos — 4,7%, Volkswagen Tharu — 3,3%, Nissan Qashqai — 3%, Honda Vezel — 2,2%, Hyundai Tucson — 1,9%, Hyundai Elantra — 1,5% и Skoda Karoq — 1,4%.

Эксперт отметил, что структура ввоза автомобилей претерпела изменения, но судить об общем объеме спроса по двум месяцам пока рано.

Еще один интересный факт: почти три четверти альтернативного импорта (74,3%) автомобилей мощностью до 160 л.с. поступает в Россию напрямую из Китая.

Михаил Сизов