Официальный дилер Audi привез в Минск сногсшибательный электрический универсал E5 Sportback.
Модель – не обычная Audi, а для китайского рынка. Новому бренду убрали кольца, логотип марки – только буквами.
Audi E5 Sportback пока предлагают в начальной версии Pioner.
Два мотора выдают мощность 525 л.с. Полный привод по традиции называется quattro.
Емкость аккумулятора – 83 кВт⋅ч. Запас хода по паспорту – до 623 км.
Дизайн Audi E5 Sportback – футуристичный, сдержанный. Никаких резких граней. Но и на кусок мыла, как некоторые китайские "электрички", Audi E5 Sportback не похожа.
Стои́т электрокар на дисках спортивного дизайна R19.
Внутри сразу понятно, что модель – самый топ от производителя.
Спортивные передние кресла с интегрированными подголовниками – есть массаж, подогрев и вентиляция.
Музыка – от Bose: динамики даже в подголовниках.
Вместо зеркал заднего вида – камеры. Изображение с них выводится по краям огромного 59-дюймового 4K-экрана, который занимает всю ширину передней панели.
Подключить к системе мультимедиа можно любой смартфон – в электрокаре есть CarPlay, HiCar, CarLink.
Audi E5 Sportback можно дистанционно управлять через приложение.
Водителю в дороге помогает система Audi Panoramic Driver Assist – с лидаром и сонаром.
Есть тепловой насос – зимой очень пригодится.
Audi E5 Sportback продают за 132 000. Для сравнения: у серого импортера эта же модель, но с большей батарей на 100 кВт⋅ч и более богатой комплектацией flagship стоит 158 000. Зато такая тачка выдает внушительные 787 л.с.