Найти в Дзене
REGIONS.RU

В разные стороны: эксперты сравнили цены на пятилетние авто в прошлом и этом году

Вторичный авторынок России продолжит удивлять разнонаправленной ценовой динамикой. Специалисты аналитического агентства «Автостат» провели исследование и выяснили, как за последние 12 месяцев изменилась стоимость самых популярных пятилетних легковых автомобилей. Лидеры рынка среди иномарок, корейские модели, продемонстрировали умеренный, но уверенный рост. Так, средняя цена пятилетнего седана Kia Rio увеличилась на 3,2%, а его основной конкурент Hyundai Solaris прибавил 2,5%. Немецкие собратья по классу показали более существенную динамику: Volkswagen Polo за год подорожал на 7,2%, а Skoda Rapid — на 7,4%. Среди кроссоверов выделяется Hyundai Creta, чья стоимость выросла на 4,2%. Настоящим «консерватором» по росту цены стал бизнес-седан Toyota Camry, который прибавил всего 0,9% Противоположная ситуация сложилась в сегменте отечественных автомобилей того же возраста. По подсчетам аналитиков, большинство пятилетних моделей LDA за год потеряли в цене. Самый популярный седан Lada Granta по

Вторичный авторынок России продолжит удивлять разнонаправленной ценовой динамикой. Специалисты аналитического агентства «Автостат» провели исследование и выяснили, как за последние 12 месяцев изменилась стоимость самых популярных пятилетних легковых автомобилей.

Лидеры рынка среди иномарок, корейские модели, продемонстрировали умеренный, но уверенный рост. Так, средняя цена пятилетнего седана Kia Rio увеличилась на 3,2%, а его основной конкурент Hyundai Solaris прибавил 2,5%. Немецкие собратья по классу показали более существенную динамику: Volkswagen Polo за год подорожал на 7,2%, а Skoda Rapid — на 7,4%.

Среди кроссоверов выделяется Hyundai Creta, чья стоимость выросла на 4,2%. Настоящим «консерватором» по росту цены стал бизнес-седан Toyota Camry, который прибавил всего 0,9%

Противоположная ситуация сложилась в сегменте отечественных автомобилей того же возраста. По подсчетам аналитиков, большинство пятилетних моделей LDA за год потеряли в цене. Самый популярный седан Lada Granta подешевел в среднем на 4,6%. Универсал Lada Largus потерял 2,2%. Семейство Lada Vesta также оказалось в «красной зоне»: седан этой модели стал доступнее на 2,7%, а его универсал — на 2,1%.

Вторичный рынок в настоящее время предлагает привлекательные условия для покупки подержанных отечественных машин, в то время как за иностранные аналоги приходится платить все больше, резюмировали обозреватели «Автостата».

Автор: Юрий Гасанов

Ю
Юрий Гасанов