Историю подводного кораблестроения в России принято отсчитывать от попытки, которую предпринял простой плотник — Ефим Прокопьевич Никонов. В 1719 году 29-летний крестьянин из подмосковного села Покровское-Рубцово подал челобитную на имя Пётр I. Документ был «написан за малую мзду», ведь сам Никонов был неграмотен. Но идея, изложенная в нём, звучала дерзко: создать судно, которое «будет ходить в воде потаенно» и сможет уничтожать вражеские корабли. Первое письмо осталось без ответа. Но второе, отправленное в 1719 году, достигло цели. Пётр I, человек, страстно увлечённый флотом, увидел в проекте огромную военную перспективу. 13 января 1720 года изобретателя приняли в царском кабинете. Беседа длилась долго и проходила с глазу на глаз. Вскоре последовал указ: построить опытную модель «потаённого судна», соблюдая строжайшую тайну. Никонов получил звание «мастера потаённых судов» и возможность работать на Галерном дворе в Санкт-Петербурге. Точных чертежей не сохранилось, но по архивным матер