Малоизвестный факт. В начале 90-х на Львовском мотозаводе планировали тесное сотрудничество с фирмой "Хонда", включая совместное производство мопедов. Об этом говорил директор завода Е. М. Палыга в интервью газете "Голос Украины" в январе 1991 года:
- Как японские коллеги восприняли наш экономический "миф" со знаком минус и почему заинтересовались именно Львовским мотозаводом?
- Мы услышали весьма строгую оценку. Гости отметили, что наш уровень культуры производства является низким. Но отметили они и положительные элементы технологии, одобрительно отозвались о трудолюбии наших людей, об уровне отношений руководства завода с коллективом. Одним словом, японские коллеги со свойственным деловым людям капиталистического мира умением прогнозировать ситуацию вычислили, что именно Львовский мотозавод имеет потенциал для совместного производства. Побывали они и на других аналогичных предприятиях Советского Союза, но протокол о намерениях подписали именно с нами. Протокол предполагает, что в ближайшее время мы получим шесть двигателей различных модификаций. Нужно подстроить эти двигатели к нашим мопедам, оборудованию. Потом получим еще тысячу двигателей с тем, чтобы советско-японский мопед можно было реализовать за рубежом и рассчитаться с фирмой валютой. На третьем этапе сотрудничества, как сказано в протоколе, будут созданы рабочие группы специалистов мотозавода и фирмы, которые рассчитают экономику производства двигателей и для мопедов, и для автобусов, и для автопогрузчиков. А если бы мы овладели еще и производством мини-тракторов, грузовичков и микроавтобусов с комплектом необходимого оборудования для наших земледельцев, то не было бы у нас никаких проблем и с продовольственной программой.
Полностью это интересное интервью тут: https://mopedmuseum.ru/press/gu0191/
