Найти в Дзене
REGIONS.RU

Прощание с классикой: Mitsuoka выпустила последние 20 винтажных седанов

Японская автомобильная индустрия прощается с одной из самых необычных моделей последних лет. Компания Mitsuoka, специализирующаяся на ретро-стилизации серийных машин, объявила о прекращении выпуска седана Ryugi, сообщает «На автотрассе». В честь этого события будет выпущена прощальная модификация Final Edition тиражом всего 20 экземпляров. Модель Ryugi выпускалась с 2014 года и технически всегда была тесно связана с массовой Toyota Corolla Axio, на базе которой и создавалась. Поскольку сама Corolla Axio недавно была снята с производства, судьба ее стилизованного аналога была предрешена. Финальная версия отличается специальным шильдиком на крышке багажника и доступна покупателям исключительно в цвете Black Mica. В зависимости от пожеланий клиента автомобиль может оснащаться классическими колпаками либо легкосплавными дисками. Стоимость прощального бензинового седана стартует от 3,305 млн иен (₽1,65 млн). Гибридная модификация обойдется дороже — 3,85 млн иен. Базовая Toyota Corolla Axio

Японская автомобильная индустрия прощается с одной из самых необычных моделей последних лет. Компания Mitsuoka, специализирующаяся на ретро-стилизации серийных машин, объявила о прекращении выпуска седана Ryugi, сообщает «На автотрассе».

В честь этого события будет выпущена прощальная модификация Final Edition тиражом всего 20 экземпляров. Модель Ryugi выпускалась с 2014 года и технически всегда была тесно связана с массовой Toyota Corolla Axio, на базе которой и создавалась. Поскольку сама Corolla Axio недавно была снята с производства, судьба ее стилизованного аналога была предрешена.

Финальная версия отличается специальным шильдиком на крышке багажника и доступна покупателям исключительно в цвете Black Mica. В зависимости от пожеланий клиента автомобиль может оснащаться классическими колпаками либо легкосплавными дисками.

Стоимость прощального бензинового седана стартует от 3,305 млн иен (₽1,65 млн). Гибридная модификация обойдется дороже — 3,85 млн иен. Базовая Toyota Corolla Axio стоила почти вдвое дешевле — от 1,64 млн иен, что эквивалентно ₽812 тыс. Эта разница демонстрирует величину наценки за эксклюзивный дизайн в стиле американских автомобилей 1960-х годов.

В модельном ряду компании остается доступным универсал Ryugi Wagon Adventure, построенный на базе Toyota Corolla Fielder. Его цена начинается от 4,39 млн иен.

Автор: Юрий Гасанов

Ю
Юрий Гасанов