Модель, известная внутри компании как «Little G» или шутливо «Kinderwagen» (детская коляска), выйдет в 2027 году и станет доступной точкой входа в расширяющуюся линейку G-моделей.
Построенный на специально разработанной платформе с элементами лестничной рамы, он предложит электрическую и бензиновую версии. Прототип заметно ниже флагмана (почти 2 м в высоту). Электрический вариант с массивным батарейным блоком сзади сохраняет угловатый дизайн: три боковых окна, фиксированный отсек для запаски, где разместят зарядный кабель, как в EQG.
Отличия включают полукруглую оптику вместо традиционной круглой и рейлинги на крыше, намекающие на позиционирование как «стильного» внедорожника для активного отдыха — например, с креплением велосипедов, а не чисто люксового.
Тесты подчеркивают планы Mercedes в сегменте премиум-компактов. Ожидаем больше деталей ближе к дебюту.