Во-первых, о планах переписать цены в сторону увеличения сообщили крупные сети сервисы шиномонтажа федерального масштаба, ссылаясь на рост расходов и дефицит кадров из-за низких зарплат. Во-вторых, ни в одном колесном сервисе не найдется не то что станков отечественного производства, но и мелких расходников. Все или почти все – импортное, и неуклонно дорожает. Расценки грузового шиномонтажа или смену колес дорогих люксовых иномарок мы осознанно не затрагиваем, поскольку эта категория водителей не особенно волнуется о колебании цен. Речь о наиболее массовом бюджетном сегменте транспортных средств. Весной 2025 года в Тольятти переобуть легковушку или кроссовер стоило в пределах 1000-1500 рублей, если оба комплекта уже на дисках и водителю просто не хотелось самому крутить гайки. В случае, когда "зиму" нужно было снять, а "лето" надеть на диски, цены начинались от 2500 рублей. Весной 2026 года за аналогичную операцию с монтажом резины и балансировкой каждого колеса уже смело можно готови