После нанесения гелькоута в рундуках кокпита следующим важным шагом стала прокладка трубы под будущую электропроводку для освещения кормы, палубы и для солнечных панелей.
Пенопласт применял разной плотности и толщины, так как борт имеет сложную геометрическую форму и подгонять пенопласт было непросто. От монтажной пены решил отказаться. Мне она показалась ненадежной и гигроскопичной.
Вот теперь можно было пенопласт закрывать фальшбортом. Замешал в кулинарном треугольном полиэтиленовом пакете смолу с аэросилом погуще, и нанес на все рейки.
До носового отсека тоже, на этой неделе, дошли руки. Пока на улице было непривычно снежно и холодно я с удовольствием работал в своем гараже.
Интересное решение для слива за борт дождевой или морской воды в носу. В любом случае вода там обязательно будет. Я доработал его и сделал коробку (шахту из фанеры) чтобы отсек можно было делать герметичным. Кроме того дополнительные рундуки никогда не бывают лишними. Чтобы якорная цепь не мотылялась по палубе и не звенела на каждой волне удобно будет ее прятать здесь. В зависимости от нужной длины цепь можно разделить на два куска и при необходимости соединять. Воздухозаборники (пока не установлены) для вентиляции каюты тоже будут отсекаться. В случае шторма или опрокидывания лодки через них вода в рубку не попадет.
Продолжение следует...