Сборка велась из складских запасов 2022 года и сторонних компонентов, что обеспечило стоимость ниже аналогов из параллельного импорта.
«Автотор» в 2025 году всё-таки выпустил на дороги партию «просроченных» BMW. По данным ГАИ, клиенты получили 145 кроссоверов моделей X5, X6 и X7. Пикантность ситуации в том, что собрали их из комплектующих, которые пылились на складах ещё с момента разрыва с немцами.
Схема выглядит как чистая импровизация. BMW ушла ещё весной 2022-го, но «железо» осталось. Эксперты говорят, что завод собирал машины набегами, а недостающие детали мог докупать просто на свободном рынке. Естественно, головной офис о таком «творчестве» не знал и добра не давал.
Зачем это покупателям? Всё просто — цена. Эти «конструкторы» стоили дешевле, чем машины из параллельного импорта. Кстати, последний чувствует себя неплохо: за год в страну завезли 64 тысячи «бех», рост почти в полтора раза.
Сами немцы от калининградской партии открестились максимально жестко. Прямым текстом заявили: ездить на таком опасно. Расходники и компоненты имеют сроки хранения, и за три года простоя они могли просто испортиться. Но 145 смельчаков это не остановило. Видимо, желание сэкономить перевесило риск получить технический «сюрприз» на колесах.