Найти в Дзене
FAVORIT MOTORS

Почему машину уводит при торможении и как действовать водителю: ответ автоэксперта

Если при нажатии на педаль тормоза автомобиль начинает «уплывать» в сторону, то такой симптом может резко ухудшить управляемость – и откладывать проверку опасно, пишет Российская газета. Автоэксперт Константин Ершов объяснил, что увод чаще всего связан с проблемой, которая есть в тормозной системы. Она возникает, когда колеса тормозят по-разному: например, из-за разного по степени износа колодок и дисков, клина суппорта или направляющих. Еще один возможный вариант – повреждение тормозного шланга. Тогда жидкость может идти неравномерно, давление в контуре отличается, и авто при такой ситуации отклоняется от траектории. Ершов отметил, что источник проблемы иногда находится не в тормозах. Иногда это разное давление в колесах, которые расположены на одной оси, а иногда и просто деформация резины, грыжа или брак. В таких случаях сцепление с дорогой меняется, и эффект особенно заметен именно при попытке притормозить. Ситуацию усугубляют нарушения развала-схождения и износ элементов подвески:
Оглавление

Если при нажатии на педаль тормоза автомобиль начинает «уплывать» в сторону, то такой симптом может резко ухудшить управляемость – и откладывать проверку опасно, пишет Российская газета.

Не тяните с проверкой: в чем обычно причина

Автоэксперт Константин Ершов объяснил, что увод чаще всего связан с проблемой, которая есть в тормозной системы. Она возникает, когда колеса тормозят по-разному: например, из-за разного по степени износа колодок и дисков, клина суппорта или направляющих.

Еще один возможный вариант – повреждение тормозного шланга. Тогда жидкость может идти неравномерно, давление в контуре отличается, и авто при такой ситуации отклоняется от траектории.

Шины и подвеска тоже могут «уводить» машину

Ершов отметил, что источник проблемы иногда находится не в тормозах. Иногда это разное давление в колесах, которые расположены на одной оси, а иногда и просто деформация резины, грыжа или брак. В таких случаях сцепление с дорогой меняется, и эффект особенно заметен именно при попытке притормозить.

Ситуацию усугубляют нарушения развала-схождения и износ элементов подвески: сайлентблоков, шаровых опор и амортизаторов – при этом автомобиль может перестать держать прямую.

Что делать на дороге и после остановки

По словам специалиста, если увод проявился внезапно, нужно слегка сбросить скорость, не делать резких движений рулем и удерживать машину в полосе. После этого – диагностика, и ни в коем случае не продолжать активную эксплуатацию.

Если в момент, когда водитель нажимает тормоз, автомобиль резко тянет в сторону, а для того, чтобы удержать руль, приходится прикладывать усилия, то и вовсе лучше вызвать автоэвакуатор.