На заводе "Москвич" в столице началось производство электромобилей UMO. Планируется, что реализация этого проекта удовлетворит значительную часть спроса российских таксопарков и автолюбителей на новые электромобили и гибридные машины отечественного производства. Это важно в связи со вступлением в силу с 1 марта 2026 года федерального закона о локализации такси в Российской Федерации.
UMO представляет собой вместительный пятиместный кроссовер с просторным салоном - у пассажиров сзади много места для ног, а багажник - объемом более 400 литров. Задние двери могут открываться на 90 градусов, благодаря чему в машину удобно садиться. Высокий потолок позволяет чувствовать себя в салоне комфортно людям любого роста. В такси эта машина будет позиционироваться классом "Комфорт+".
Салон отделан качественными материалами, имеет сдержанный дизайн. С точки зрения водителя обычных бензиновых машин UMO напоминает космический корабль. Физических кнопок и приборов со стрелками практически нет - вместо них два экрана. Первый, сразу за рулем, играет роль приборной панели, а другой, между водителем и пассажиром, дает возможность управлять дополнительными функциями и сервисами "Яндекса". Нет даже привычного рычага коробки передач - вместо него переключатель возле руля. Комфорта добавляют и особенности электромотора: плавный ход, тишина в салоне, отсутствие вибраций, а также быстрый разгон.
Электромобиль адаптирован под климат нашей страны, заряда батареи летом хватит на 420 километров. "Даже в такую погоду, как этой зимой, в 20-градусный мороз, запаса хода хватит на 350 километров, что уникально для электромобилей в целом, мы провели для этого большую работу, - рассказал "РГ" гендиректор "ЭМ Рус" Илья Рашкин. - Удалось существенно увеличить энергоэффективность машины и добавить автономное отопление".
Читайте "Российскую газету" в Max - подписаться
Одними из первых пассажиров нового авто стали первый зампредседателя правительства РФ Денис Мантуров, мэр Москвы Сергей Собянин и советник по корпоративному развитию "Яндекса" Алексей Кудрин. Машиной они остались явно довольны и оставили на капоте первого сошедшего с конвейера экземпляра автографы.
"Столичный автозавод "Москвич" успешно трансформируется в высокотехнологичный кластер по производству электрических и гибридных автомобилей, - заявил перед стартом нового авто Собянин. - Современное оборудование, высококвалифицированный трудовой коллектив и большой опыт решения сложных технологических задач являются залогом успеха для таких проектов, как выпуск электромобиля UMO. Первые 100 машин этой модели будут переданы столичным таксопаркам".
Открыто производство электромобилей UMO на заводе "Москвич" (СМОТРЕТЬ ФОТО)
Собянин напомнил, что за последние годы сервис такси в Москве кардинально преобразился и превратился в современную отрасль, которая ежедневно обслуживает 1,6 миллиона пассажиров. Сегодня парк такси Московского региона насчитывает более 205 тысяч автомобилей. Из них около 87 тысяч работают в Москве, в то время как в 2010 году их было всего 5-7,5 тысячи. Москвичи это ощущают в своей повседневной жизни: такси приезжает по вызову за рекордные четыре минуты. "Для этого созданы уникальная дорожная инфраструктура, парковочное пространство, индивидуальная система управления. И конечно, очень важно для этой отрасли производить качественные автомобили. Вот такой автомобиль мы сегодня и запускаем", - подчеркнул градоначальник. Он поблагодарил правительство страны за поддержку проекта, а "Яндекс" и производителя машины "ЭМ Рус" - за выбор "Москвича" в качестве производственной площадки.
Читайте также:
В России организуют собственное производство аккумуляторов для электромобилей
Денис Мантуров отметил, что высокотехнологичный проект реализован благодаря общим усилиям государства и бизнеса, электрический транспорт становится все более востребован. Этот сегмент занимает уже шесть процентов общего объема рынка. Вице-премьер напомнил, что совсем недавно в Москве была открыта верфь по производству электросудов, а теперь пришла очередь очередной модели электромобиля. "Отдельно выделю компанию "Яндекс", которая выступила технологическим партнером проекта, обеспечив автомобили элементами искусственного интеллекта, а также собственными навигационными сервисами", - заявил Мантуров.
Для управления автомобилем используется полноценный русскоязычный голосовой ИИ-помощник Алиса - просто обратившись к нему вслух, можно открыть окно или багажник, а также прогреть машину, находясь дома. Достаточно сказать: "Алиса, прогрей автомобиль".
Электромобиль UMO может проехать 420 километров без подзарядки, а управлять им поможет русскоязычный ИИ-ассистент "Алиса"
Алексей Кудрин добавил, что на заводе уже собраны первые 100 электромобилей новой модели. "Яндекс" - технологический партнер этого проекта, акционер, и он отвечает за умную начинку машины. Я думаю, что водители и пассажиры будут получать новые уникальные сервисы, которые сделают эту машину хитом продаж", - подчеркнул он.
На "Москвиче" производят уже четыре модели авто, UMO стал пятым, а до конца года планируется наладить выпуск еще трех моделей. Это электромобиль "Атом", а также продолжение успешной линейки "Москвичей": "Москвич М70" и "Москвич М90". Что касается модели UMO, то до конца текущего года планируют выпустить более трех тысяч таких электромобилей.
Реализовать авто нового поколения планируется не только в коммерческих сферах, но и для розничных клиентов, в том числе через дилерскую сеть завода "Москвич". На данный момент известна цена авто в коммерческом исполнении - машина будет стоить 2,4 миллиона рублей. Розничная цена для рядовых покупателей будет объявлена позже.
Кстати
Москвичей в электромобилях привлекают не только высокие технологии и возможность сэкономить на дорожающем топливе, но и солидные льготы. Владельцы такого транспорта освобождены от уплаты транспортного налога и имеют возможность пользоваться городскими парковками бесплатно. Кроме того, с электромобилей не берут плату при поездках по платным дорогам.
В дальнейшем планируется реализация версии электромобиля UMO 5 для розничных клиентов, в том числе через дилерскую сеть завода "Москвич".
Читайте также:
Россиянам озвучили ориентировочные цены на новые автомобили Volga
Автор: Александр Мелешенко