На Токийском автосалоне 2026 года Honda вывела на стенд необычную новинку под названием Civic Type R HRC Concept. За проект отвечало гоночное подразделение HRC, поэтому перед нами не абстрактный шоу-кар «для поиска стиля», а максимально приземленная заготовка под будущую серийную машину. Руководитель HRC Кодзи Ватанабе прямо заявил, что разработка ведется с прицелом на последующую коммерциализацию, и по степени готовности концепт действительно выглядит почти завершенным.
Читать на сайте: Honda показала Civic Type R HRC Concept: гоночное подразделение готовит почти серийный хот-хэтч. Авто показан на фото
Подход к созданию у модели соответствующий. В работе задействовали аэродинамическую трубу HRC и современные симуляторы, а в качестве консультанта пригласили Такуму Сато. Кроме того, учитывались мнения действующих пилотов, среди которых упоминались Хироки Оцу и Аюму Иваса. С такой командой становится понятно, что история не ограничится красивыми фотографиями и громким названием.
Интерес к проекту подогревают и свежие результаты гоночного Civic Type R. На седьмом этапе Super Endurance на трассе Fuji Speedway автомобиль под номером 271 с новым двигателем HRC-K20C установил рекорд круга в классе ST-Q, показав 1:44,670. Логично предположить, что HRC Concept продолжает именно эту линию развития.
Показанный экземпляр был в маскировке, но даже так он заметно отличался от обычного FL5. Главный акцент сделан на аэродинамике. Спереди появился интегрированный в бампер сплиттер и крупный козырек, а вся схема рассчитана на эффективное создание прижимной силы за счет управления потоками под днищем, по верхней части кузова и по бокам. На радиаторе заметили логотип HRC, а сам узел, как подтверждено, получил специальное исполнение с улучшенным охлаждением.
По бокам добавлены элементы, работающие и на сопротивление, и на стабильность: дополнительное крыло в верхней части выпускного отверстия у радиатора, а также боковая «ступенька», поднимающаяся перед задним колесом. Сзади установлены антикрыло с крупными законцовками и большой диффузор. В целом идея активного контроля срыва потоков явно пришла из дисциплин вроде Super Endurance и SUPER GT.
Колеса пока заявлены в привычном размере: Michelin Pilot Sport Cup 2 265/30ZR19 в паре с 19-дюймовыми коваными дисками. При этом Honda не исключает, что к финальной спецификации параметры могут пересмотреть.
Популярные статьи:
Автодилер рассказал, почему дизельные машины больше никто не хочет покупать
В Россию привезли новую Hyundai Creta 2026 года: опубликованы цены и оснащение
Инженер объяснил, почему моторы от Toyota, Hyundai и других брендов стали страдать от задиров
Почему внедорожник ГАЗ-69 нельзя было эксплуатировать на плохих дорогах: все минусы "Козлика"
