Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Моторист рассказал о последствиях заправки АИ-100 вместо дешевого АИ-92

В автомобильном мире часто ведутся жаркие споры о пользе высокооктанового бензина для двигателя. Особый интерес проявляют автолюбители, увлекающиеся тюнингом, которые считают, что использование топлива с октановым числом выше рекомендуемого — например, АИ-100 вместо привычного АИ-92 — можно сделать машину мощнее. Моторист в беседе с журналистами рассказал, какое влияние на ДВС оказывает более дорогой бензин. Читать на сайте: Моторист рассказал о последствиях заправки АИ-100 вместо дешевого АИ-92 Несмотря на множество мнений в пользу таких экспериментов, некоторые водители уверены, что более дорогой бензин может привести к перегреву ДВС и повредить клапаны, так как топливо с высоким октановым числом, по их мнению, сгорает с большим выделением тепла. Но это заблуждение: и сторонники, и критики не учитывают ключевые моменты. Основное отличие видов бензина — октановое число, которое показывает способность топлива противостоять детонации. Мотор, рассчитанный на АИ-92, спокойно переварит и А

В автомобильном мире часто ведутся жаркие споры о пользе высокооктанового бензина для двигателя. Особый интерес проявляют автолюбители, увлекающиеся тюнингом, которые считают, что использование топлива с октановым числом выше рекомендуемого — например, АИ-100 вместо привычного АИ-92 — можно сделать машину мощнее. Моторист в беседе с журналистами рассказал, какое влияние на ДВС оказывает более дорогой бензин.

Читать на сайте: Моторист рассказал о последствиях заправки АИ-100 вместо дешевого АИ-92

Несмотря на множество мнений в пользу таких экспериментов, некоторые водители уверены, что более дорогой бензин может привести к перегреву ДВС и повредить клапаны, так как топливо с высоким октановым числом, по их мнению, сгорает с большим выделением тепла. Но это заблуждение: и сторонники, и критики не учитывают ключевые моменты.

Основное отличие видов бензина — октановое число, которое показывает способность топлива противостоять детонации. Мотор, рассчитанный на АИ-92, спокойно переварит и АИ-100, при этом теплота сгорания будет отличаться незначительно. Соответственно, ощутимого увеличения мощности при использовании АИ-100 не стоит ждать.

-2

С турбированными двигателями с высоким коэффициентом сжатия ситуация несколько иная — именно для них рекомендуется высокооктановое топливо. Это важно, чтобы предотвратить образование детонации, которая может повредить силовую установку. В обычных автомобилях заливка АИ-100 не даст увеличения мощности — динамика старой машины останется такой же и это будут лишь бесполезные траты.

Популярные статьи:

-3

Автодилер рассказал, почему дизельные машины больше никто не хочет покупать

-4

Названы цены на новый Chevrolet Damas: в Узбекистане он стоит до 973 тысяч рублей

-5

В Россию привезли новую Hyundai Creta 2026 года: опубликованы цены и оснащение

-6

Моторист рассказал о всех возможностях кнопки сброса суточного пробега в авто: о них не догадываются водители

-7

Почему внедорожник ГАЗ-69 нельзя было эксплуатировать на плохих дорогах: все минусы "Козлика"

-8