После прошлогоднего намека на электрический GLC EQ компания Mercedes-Benz подкинула публике еще один тизер, на этот раз будущего полностью электрического C-Class. Тогда картинка скорее разожгла споры, чем дала ответы. Сейчас же появились свежие рендеры, которые позволяют понять, каким может стать компактный «электро-исполнитель» из Штутгарта.
Читать на сайте: Mercedes-Benz показал тизер электрического C-Class: появились рендеры и раскрыт запас хода до 800 км
Главный повод для обсуждений — передняя часть. Судя по изображениям, решетка у C-Class EV не станет скромнее, как это пытаются делать некоторые конкуренты, а наоборот, вырастет и превратится в фирменный символ модели. На рендерах она обрамлена толстой серебристой или хромированной окантовкой, внутри — три горизонтальные планки и россыпь мелких светодиодов, создающих подсветку. Рядом — новые фары, а дневные ходовые огни выполнены в виде «звезды», уже знакомой по другим свежим Mercedes. Внешность получилась интригующей, хотя назвать ее классически элегантной решатся не все.
Есть и еще одна возможная «фишка». По неофициальным данным, электрический C-Class могут сделать лифтбеком, по аналогии с новым Audi A5. Если так и будет, корма окажется более чистой и стремительной, чем у версии с ДВС. На рендерах видны тонкие задние LED-фонари и глянцево-черная вставка на всю ширину кузова.
Технически новинка должна опираться на архитектуру MB.EA, как и GLC EQ. В базе заявляют батарею на 94 кВт·ч и 800-вольтовую систему, рассчитанную на зарядку мощностью до 330 кВт. Mercedes подтверждает запас хода до 497 миль, то есть примерно 800 км, что заметно выше 443 миль у GLC EQ. Стартовая модификация может получить индекс C400: два электромотора суммарно выдают 483 л.с., а разгон до 96 км/ч ожидается быстрее пяти секунд.
Разумеется, готовят и AMG-версию. Один из прототипов уже замечали на тестах с 21-дюймовыми колесами и карбон-керамическими тормозами. По салону пока тишина: либо поставят 39,1-дюймовый «гиперэкран» MBUX, либо выберут компоновку Superscreen, как у нового CLA, с 10,25-дюймовой приборкой и двумя 14-дюймовыми дисплеями. Дебют C-Class EQ ждут до конца года, а мировой старт продаж намечен на начало 2027-го. (фото: kolesa.ru)
Популярные статьи:
Автодилер рассказал, почему дизельные машины больше никто не хочет покупать
Названы цены на новый Chevrolet Damas: в Узбекистане он стоит до 973 тысяч рублей
Электрические Eonyx от "Автотора" пришли на смену советской «Оке» и «Моргуновке»
В Россию привезли новую Hyundai Creta 2026 года: опубликованы цены и оснащение
