Найти в Дзене
Технический канал

Планшеты и машины

Сегодня наметилась явная тенденция по размешенною в автомобилях настоящего планшета, с экраном, как у небольшого ноутбука. Более скажу, на некоторых автомобилях, особенно китайских, управление многими системами доступно только через этот планшет. Лично мне это, конечно, не нравится, тут я поклонник классических кнопок и рычагов, но речь пойдёт о другом – о дизайне. Ведь такую здоровенную штуку, как планшет, надо куда-то запихнуть в машине. Хорошо это или плохо получается у дизайнеров – вот про это сегодня и поговорим. И сразу спойлер – на мой взгляд, интеграция планшета в машину получается плохо у большинства производителей. Где-то чуть лучше, где-то вообще караул, но удачные решения встречаются редко. В какую машину не посмотри, планшет выглядит в ней явно чуждым элементом, который как-то присобачили к интерьеру. Ну вот, например, на фото салона новенькой «Лады Ауры» с планшетом посередине, выглядит это, мягко говоря, не очень. Зачем делать так несуразно, я не понимаю. Даже если вня

Сегодня наметилась явная тенденция по размешенною в автомобилях настоящего планшета, с экраном, как у небольшого ноутбука. Более скажу, на некоторых автомобилях, особенно китайских, управление многими системами доступно только через этот планшет. Лично мне это, конечно, не нравится, тут я поклонник классических кнопок и рычагов, но речь пойдёт о другом – о дизайне. Ведь такую здоровенную штуку, как планшет, надо куда-то запихнуть в машине. Хорошо это или плохо получается у дизайнеров – вот про это сегодня и поговорим.

И сразу спойлер – на мой взгляд, интеграция планшета в машину получается плохо у большинства производителей. Где-то чуть лучше, где-то вообще караул, но удачные решения встречаются редко. В какую машину не посмотри, планшет выглядит в ней явно чуждым элементом, который как-то присобачили к интерьеру. Ну вот, например, на фото салона новенькой «Лады Ауры» с планшетом посередине, выглядит это, мягко говоря, не очень.

Салон «Ауры», фото из открытых источников
Салон «Ауры», фото из открытых источников

Зачем делать так несуразно, я не понимаю. Даже если внять тенденциям и принять как факт, что планшеты, в той или иной степени, нужны современным водителям (не всем, но мы это опустим), то зачем же их так ставить?! Есть ведь другие варианты.

Например, на многих машинах, которые выпускались в недавнем прошлом, было место под 2 din магнитолу, и туда вполне помещались устройства на «Андройд», с нормальным экраном. Кто мешал поставить на место такой магнитолы современную мультимедийную систему. Ну, вот, например, на фото нормальное решение взамен штатной магнитолы на «Ладе Гранте».

Салон «Гранты» с планшетом на месте магнитолы, фото из открытых источников
Салон «Гранты» с планшетом на месте магнитолы, фото из открытых источников

Ведь намного лучше смотрится, и по удобству ничем не уступает, и уж точно обзор не загораживает. Почему так во всех машинах не делать? Вот не знаю… Собственно, дизайнеры, похоже, свернули куда-то не туда, что во внешнем облике машин (но это отдельная тема), что во внутреннем интерьере.

А ведь ещё, кроме дизайна, есть и другой аспект – практичность. Техника ведь очень быстро устаревает, смартфон или планшет редко у кого служит больше 3-4 лет. Более скажу, даже флагманское, на настоящий момент, устройство, лет через 5-7 превратится в тормозящее нечто, на чём нельзя нормально работать и куда нельзя установить современные приложения. Но носимые устройства легко поменять, а в автомобилях они интегрированы в салон.

А ещё, обычно мультимедийная система автомобиля изначально не блещет показателями, ни по оперативной памяти, ни по процессору. Так что такие устройства будут довольно быстро устаревать. И что дальше? Машина ведь на куда больший срок покупается, она спокойно может и 15 лет проработать, а может и все 20 при бережной эксплуатации. За такой срок штатный «планшет» безнадёжно устареет.

Так что я бы предпочёл именно 2 din магнитолу с «Андройд» на борту, но, во-первых, тут владелец может изначально выбрать устройство с запасом по характеристикам, во-вторых, магнитолу можно в любой момент поменять на более новую, при том самому, не разбирая полмашины.

Так что мне вообще, с практической точки зрения, интегрированные планшеты не нравятся. Но если смотреть на дизайн, а не на практику, то тут хоть бы ставили их на место штатной магнитолы, а не городили не пойми что, когда планшет запихан в машину так, как будто его туда приделал ребёнок, начисто лишённый вкуса.

Так что жирный «неуд» вам, товарищи-дизайнеры. Очень надеюсь, что всё-таки мода на планшеты пойдёт на спад, ибо что с практической, что с экстатической точки зрения, это тупиковая ветвь развития.