«ОСК-Движение» и Инжиниринговый центр «Кронштадт» подписали первый контракт в рамках проекта
Выпуск первого судового малооборотного двигателя планируется в 2027–2028 годах. Объединенная судостроительная корпорация в лице Центра продуктовой специализации «ОСК-Движение» и Инжиниринговый центр «Кронштадт» подписали первый контракт в рамках проекта по созданию линейки отечественных судовых малооборотных двигателей. Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
В сообщении отмечается, что стороны планируют разработать и произвести ряд высокотехнологичных узлов оборудования для российского гражданского флота, чтобы обеспечить соответствие требованиям классификационных обществ и будущих заказчиков.
В рамках стартового этапа сотрудничества планируется выполнение комплекса инженерных работ с последующей разработкой рабочей конструкторской документации (РКД) и изготовлением опытно-промышленного образца одного из ключевых компонентов МОД. Такой формат позволяет своевременно начать детальное проектирование и испытания, одновременно формируя задел для локализации производства высокотехнологичных узлов на российских производственных площадках.
«Инжиниринговый центр «Кронштадт» станет для ОСК надежным партнером в части наиболее сложных узлов малооборотного двигателя. Центр будет разрабатывать конструкторскую документацию, а также производить опытные образцы сложных систем и компонентов для МОД», — подчеркнул заместитель генерального директора ОСК по развитию и операционной эффективности Сергей Бондаренко.
Проект по созданию отечественных малооборотных двигателей реализуется ОСК в рамках стратегии развития до 2036 года. Завершен первый этап работ — формирование специализированного конструкторского бюро и предпроектная проработка, который создал основу для перехода к разработке технического проекта, РКД и организации производства, а соглашение с Инжиниринговым центром «Кронштадт» позволяет корпорации ускорить реализацию следующей фазы и подготовку к выпуску первого отечественного МОД в 2027–2028 годах.