Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Источники «Арктического Обозревателя» в околотуристическом сообществе рассказали, как, по их мнению, зарабатывают нелегальные таксисты на

Источники «Арктического Обозревателя» в околотуристическом сообществе рассказали, как, по их мнению, зарабатывают нелегальные таксисты на поездках в Териберку Выходцы из бывших стран СНГ предлагают услуги частных поездок в Териберку и обратно по более низким ценам. Для перевозок используются обычные городские автомобили, в том числе машины с низким техническим ресурсом (отсутствие ТО) и неподготовленные к сложным дорожным условиям (лысая резина). Иностранные туристы, в частности из Китая, активно пользуются такими предложениями. Вторая проблема заключается в состоянии дороги: она узкая, на отдельных участках разъезд автомобилей затруднен или невозможен. В результате неподготовленные машины нередко застревают, блокируя движение. За такими автомобилями быстро образуются длинные очереди, причём, с обеих сторон. В итоге движение на участке может полностью остановится, и, по закону подлости, заторы возникают в зонах, где нет связи. ❄ «Арктический Обозреватель» // Видео – «Курорты Коль

В ответ на пост

Источники «Арктического Обозревателя» в околотуристическом сообществе рассказали, как, по их мнению, зарабатывают нелегальные таксисты на поездках в Териберку

Выходцы из бывших стран СНГ предлагают услуги частных поездок в Териберку и обратно по более низким ценам. Для перевозок используются обычные городские автомобили, в том числе машины с низким техническим ресурсом (отсутствие ТО) и неподготовленные к сложным дорожным условиям (лысая резина). Иностранные туристы, в частности из Китая, активно пользуются такими предложениями.

Вторая проблема заключается в состоянии дороги: она узкая, на отдельных участках разъезд автомобилей затруднен или невозможен. В результате неподготовленные машины нередко застревают, блокируя движение. За такими автомобилями быстро образуются длинные очереди, причём, с обеих сторон.

В итоге движение на участке может полностью остановится, и, по закону подлости, заторы возникают в зонах, где нет связи.

«Арктический Обозреватель» // Видео – «Курорты Кольского края»