За последние четыре года средняя стоимость нового легкового автомобиля в России выросла на 46% — с 2,4 млн до 3,5 млн рублей. В долларовом эквиваленте это около 45 тысяч, рассказал глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
«Средняя цена нового легкового автомобиля в России превысила $45 тыс. Сравнивая этот показатель с другими странами, видно, что автомобили в России становятся одними из самых дорогих в мире», — отметил Целиков, добавив, что рубль при этом остаётся достаточно крепким по отношению к доллару.
По уровню цен Россия расположилась между Израилем ($50 тыс.) и Германией ($40 тыс.). В лидерах по стоимости — Канада ($62 тыс.), Великобритания ($61 тыс.) и США ($52 тыс.). Самые доступные автомобили — в Индии ($11 тыс.), Японии ($22,4 тыс.), Китае ($22,5 тыс.), Южная Корея ($30 тыс.) и Австралия ($35 тыс.).
Эксперт пояснил, что средневзвешенные цены зависят от структуры рынка. В США и Канаде высокая стоимость связана с популярностью крупных внедорожников и пикапов, в Великобритании — с долей премиум-сегмента и курсом фунта, в Израиле — с высокими ввозными пошлинами. Низкие цены в Китае — следствие жёсткой конкуренции и ценовых войн, в Японии и Индии — преобладания компактных моделей.
«Относительно высокие цены в России объясняются тарифной политикой. Структура вроде бы смещена в сторону относительно дешёвых отечественных и китайских автомобилей, но при импорте или крупноузловой сборке цена возрастает в среднем в два раза», — сказал Целиков.
Ранее сообщалось, что в России могут ввести наказание для мошенников, которые скручивают пробег и скрывают реальную историю подержанных автомобилей. На данный момент предлагается установить штрафы до 300 тысяч рублей. В перспективе не исключается и введение уголовной ответственности за подобные махинации.
Больше новостей о жизни людей и социальных тенденциях — читайте в разделе «Общество» на Life.ru.