В честь полувекового юбилея легендарного хот-хэтча Volkswagen Golf GTI немецкий автопроизводитель устроил настоящий праздник для поклонников марки. На гоночную трассу для специальной фотосессии вывели сразу три концептуальных автомобиля разных лет, а самый старый и необычный из них — Golf GTI W12 — прошел тщательную реставрацию, сообщает «Тарантас».
В ходе восстановительных работ машину перекрасили из белого в фирменный для линейки GTI оттенок Tornado Red, вернув ей историческую принадлежность к семейству. Этот уникальный «Гольф» был собран в единственном экземпляре еще в 2007 году и до сих пор не имеет аналогов. Главная его особенность кроется под капотом, вернее, за спиной водителя.
Инженеры разместили мотор не спереди, как на обычном Golf, а посередине, превратив компактный хэтчбек в настоящего монстра. Шестилитровый турбированный двигатель W12 мощностью 650 л. с. и крутящим моментом 750 Нм был позаимствован у роскошного Bentley Continental GT. Тяга передается на задние колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач от Volkswagen Phaeton.
Результат такой инженерной смелости впечатляет. Разгон с места до 100 км/час занимает всего 3,7 сек. Это почти на секунду быстрее, чем показывает современный полноприводный Golf R актуального поколения. Расчетная максимальная скорость безумного хэтчбека составляет 325 км/час.
Чтобы обуздать эту мощь, потребовалась и соответствующая тормозная система. Спереди установлены механизмы от Audi RS4, а задняя ось и тормоза достались от суперкара Lamborghini Gallardo. Для того чтобы вместить все эти компоненты от разных марок концерна Volkswagen Group, инженерам пришлось расширить трехдверный кузов стандартного Golf пятого поколения на 160 мм.
Автор: Юрий Гасанов