Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Телеканал "78"

«Плётки для садомазо» и репрессии: «Автоваз» заподозрили в злодействе из-за регистрации товарного знака-мема

Фраза «Можно, а зачем?» - стала одним из главных интернет-эпизодов прошлого года вплоть до того, что её в шутку настоящим лозунгом автопроизводителя называют. Кончились шутки, но начались подозрения, когда фирма решила официально закрепить за собой репризу. Компания «Автоваз» решила официально «забрать себе» ставшую мемом цитату руководителя проектов новых автомобилей компании Олега Груненкова в интервью прошлого года. Напомним, когда ему задали вопрос о возможности изготовления машин сравнимых с BMW в России, тот «восхитил» ответом: «Можно, а зачем?» Фраза мгновенно стала мемом, а теперь может превратиться в товарный знак. Фирма подала заявку на регистрацию фразы в качестве ТЗ в Роспатент 17 февраля. В документах, к слову, указано, что знак хотят использовать не только при производстве авто, но и для мерча, рекламы и даже напитков, над чем не забыли поиронизировать в комментариях под новостями. Можно при этом отметить, что кроме шуток, есть и другая реакция – подозрения, что компания

Фраза «Можно, а зачем?» - стала одним из главных интернет-эпизодов прошлого года вплоть до того, что её в шутку настоящим лозунгом автопроизводителя называют. Кончились шутки, но начались подозрения, когда фирма решила официально закрепить за собой репризу.

Скриншот: ozon.ru
Скриншот: ozon.ru

Компания «Автоваз» решила официально «забрать себе» ставшую мемом цитату руководителя проектов новых автомобилей компании Олега Груненкова в интервью прошлого года. Напомним, когда ему задали вопрос о возможности изготовления машин сравнимых с BMW в России, тот «восхитил» ответом: «Можно, а зачем?» Фраза мгновенно стала мемом, а теперь может превратиться в товарный знак.

Кадр видео: youtube.com/@dnevnik_hacha
Кадр видео: youtube.com/@dnevnik_hacha

Фирма подала заявку на регистрацию фразы в качестве ТЗ в Роспатент 17 февраля. В документах, к слову, указано, что знак хотят использовать не только при производстве авто, но и для мерча, рекламы и даже напитков, над чем не забыли поиронизировать в комментариях под новостями. Можно при этом отметить, что кроме шуток, есть и другая реакция – подозрения, что компания специально регистрирует товарный знак, чтобы «вымарать» впоследствии надоевшую реплику, которую, конечно, не в лестном контексте используют, когда про «Автоваз» говорят:

Скриншот заявки в Роспатент
Скриншот заявки в Роспатент
Александр Гладченко: Что-то «Автотаз» не в ту степь свернул. Пусть уже начнут делать машины;
Gur: Позорники;
Алексей Анатольевич: Пусть сразу заявят права на: "Я твой рот плевал, автолюбитель!", а то как-то мягко;
Алексей Воронин: Категория «кожа и изделия из неё», плётки садомазо будут брендированные делать;
Александр Почивалов: И будут жестко фачить всяких мемоделов, паблики и сайты\мессенджеры за припоминание АВТОВАЗу этой фразы. Тьфу, то есть "за неправомерное использование зарегистрированного товарного знака."
Катерина: Что, утильсбор совсем не помог?
Veronika: Да это зарегистрировали для того чтобы потом поставить запрет на упоминание - так как это товарный знак;
Тарс: Всех сотрудников АвтоВАЗа обязать пользоваться только их продукцией. Особенно касается верхушки правления, мне кажется, что это единственный способ сделать их автомобили лучше;
Евгений: Ура, футболки и кружки! Наконец-то! Я верю в них, это не так уж сложно, у них все получится!
Александр Александр: Клоуны, лучше бы машины научились делать и на них деньги зарабатывать.

Можно отметить, что как минимум часть ярких реакций явно связана с очередными известиями о подорожании иномарок из-за изменения порядка высчитывания утильсбора с 1 апреля. Впрочем, шутки о том, что в первую очередь футболками и кружками заняться решили реально ради хоть какой-то прибыли, выглядят уже не так смешно на фоне последних отчётов и прогнозов главы «Автоваза».

Отметим при этом, что фраза уже приносит деньги, просто не "Автовазу": на профильных торговых площадках без труда можно найти разнообразные аксессуары для авто с цитатой, начиная, конечно, со стикеров.