Найти в Дзене
KOMAT TV

Можно ли «просто так» поехать в Антарктиду: реальный путь, деньги, вещи и билеты.

Антарктида выглядит как место, куда можно «купить билет и улететь». На практике — да, попасть туда можно свободно, но не как на обычный курорт: нет регулярных рейсов, въезд регулируется международными правилами, а почти все поездки — это организованные экспедиции/круизы с жёсткой логистикой и требованиями к безопасности. Ниже — максимально приземлённый сценарий: что именно сделать, чтобы реально оказаться на белом континенте. Визы Антарктиды не существует: у континента нет правительства и погранслужбы. Но территория управляется нормами Договора об Антарктике и его экологического протокола: туристы обязаны соблюдать правила, не вредить природе, не беспокоить животных, не привозить инвазивные виды (семена, грязь на обуви), не оставлять мусор. Самостоятельно «приехать» почти нереально: нет городов, инфраструктуры и транспорта. Теоретически частная яхта/самолёт возможны, но тогда вам понадобится отдельная подготовка, разрешения и страховки — и это совсем другой бюджет и риск. Реалистичный
Оглавление

Антарктида выглядит как место, куда можно «купить билет и улететь». На практике — да, попасть туда можно свободно, но не как на обычный курорт: нет регулярных рейсов, въезд регулируется международными правилами, а почти все поездки — это организованные экспедиции/круизы с жёсткой логистикой и требованиями к безопасности.

Ниже — максимально приземлённый сценарий: что именно сделать, чтобы реально оказаться на белом континенте.

1) Нужна ли «виза в Антарктиду» и можно ли ехать самому?

Визы Антарктиды не существует: у континента нет правительства и погранслужбы. Но территория управляется нормами Договора об Антарктике и его экологического протокола: туристы обязаны соблюдать правила, не вредить природе, не беспокоить животных, не привозить инвазивные виды (семена, грязь на обуви), не оставлять мусор.

Самостоятельно «приехать» почти нереально: нет городов, инфраструктуры и транспорта. Теоретически частная яхта/самолёт возможны, но тогда вам понадобится отдельная подготовка, разрешения и страховки — и это совсем другой бюджет и риск.

Реалистичный путь для большинства — круиз/экспедиция с оператором.

2) Самый популярный маршрут: круиз из Ушуайи (Аргентина)

Классика антарктического туризма — Антарктический полуостров.

Как это выглядит по шагам:

  1. Покупаете круиз (обычно 10–14 дней).
  2. Летите в Буэнос-Айрес, дальше — внутренним рейсом в Ушуайю (самый южный город Аргентины).
  3. Садитесь на экспедиционное судно и проходите пролив Дрейка (1,5–2 суток, бывает сильно штормит).
  4. 4–7 дней — высадки на зодиаках, колонии пингвинов, ледники, научные станции (зависит от маршрута и погоды).
  5. Возвращение тем же путём.

Когда ехать: сезон короткий — примерно с ноября по март (южное лето). Пик «самых удобных» условий — декабрь–февраль.

3) Альтернатива: «Fly & Cruise» (перелёт через Дрейк)

Если боитесь качки, есть туры, где вы перелетаете пролив Дрейка (например, из Пунта-Аренас/Пуэрто-Уильямс в Чили) и садитесь на судно уже ближе к Антарктиде. Обычно это дороже, но комфортнее.

4) Где покупать билеты и как выбрать оператора

Покупают не “билет в Антарктиду”, а тур у экспедиционного оператора.

Чтобы не нарваться на сомнительную организацию, ориентируйтесь на членов
IAATO — Международной ассоциации антарктических туроператоров. У них прописаны правила высадок, лимиты людей на берегу, дистанции до животных и т.п.

Что проверять перед оплатой:

  • членство/следование стандартам IAATO;
  • что включено (перелёты до Ушуайи/Пунта-Аренас часто не включены);
  • политика возвратов, страховка, медицинские требования;
  • тип судна и размер группы (чем меньше — тем «экспедиционное»);
  • сколько реально высадок планируется.

5) Сколько стоит поездка

Очень грубо по рынку:

  • круиз 10–12 дней: часто от 6–10 тыс. USD и выше (каюта, класс судна, сезон сильно влияют);
  • «fly & cruise» обычно дороже;
  • плюс перелёты до Южной Америки, отели, страховка.

6) Что нужно сделать заранее (реальный чек-лист)

  1. Загранпаспорт и проверка визовых требований в Аргентину/Чили (зависит от гражданства).
  2. Бронирование круиза за 6–12 месяцев: хорошие даты разбирают.
  3. Медицинская анкета (часто обязательна) и иногда справка от врача — из‑за удалённости эвакуации.
  4. Страховка, в идеале с покрытием: медицинских расходов,
    эвакуации/репатриации,
    активностей (высадки, зодиаки).
  5. Снаряжение и одежда (часть могут выдавать — уточняйте у оператора).
  6. Перелёты до точки старта (Ушуайя/Пунта-Аренас) + запас по времени: прилетайте минимум за день‑два.
  7. Подготовка к био‑безопасности: чистая обувь, одежда без семян/грязи — это реально проверяют.

7) Что взять с собой (без лишнего романтизма)

Одежда (слоями):

  • термобельё (2 комплекта),
  • флис/пуховка как средний слой,
  • штормовая куртка и штаны (мембрана),
  • тёплая шапка/бафф,
  • перчатки: тонкие + тёплые непромокаемые,
  • высокие носки (шерсть/термо).

Обувь:

  • водонепроницаемые ботинки. Часто для высадок дают резиновые сапоги — уточните у оператора.

Техника и мелочи:

  • очки от солнца (снег очень слепит),
  • крем SPF 30–50,
  • гермомешок/водозащита для телефона/камеры,
  • таблетки от укачивания (если идёте через Дрейк),
  • небольшая аптечка (пластыри, антисептик, личные лекарства).

Важно: дроны во многих местах ограничены или запрещены правилами/оператором.

8) Какие правила на берегу (и почему это важно)

Типичные требования на высадках:

  • держать дистанцию до животных,
  • не садиться/не ложиться на мох и лишайники,
  • ничего не брать «на память» (камни, перья),
  • не оставлять мусор,
  • чистить обувь перед каждой высадкой.

Это не формальность: экосистема хрупкая, а восстановление занимает десятилетия.

Достоверные источники (куда смотреть самому)

  • IAATO — правила и стандарты антарктического туризма: https://iaato.org
  • Antarctic Treaty Secretariat — Договор об Антарктике и документы: https://www.ats.aq
  • COMNAP (сообщество национальных антарктических программ; общая справочная база): https://www.comnap.aq