С 1 сентября 2026 года компании, работающие в сфере автомобильных грузоперевозок, будут обязаны использовать электронные перевозочные документы. Об этом пишет Logirus, ссылаясь на начальника Управления электронного документооборота ФНС Фёдора Новикова.
Выступая на «Большой конференции по ЭПД», представитель ФНС отметил, что надеяться на перенос сроков не стоит: дата окончательно утверждена и является финальной. Фёдор Новиков подчеркнул, что возможности компаний, занимающихся электронным документооборотом, ограничены, и призвал участников рынка грузоперевозок не откладывать интеграцию.
— У разработчиков информационных систем и операторов ЭДО ресурсы не безграничны. Ёмкость рынка небольшая, рук будет физически недостаточно, чтобы обслужить всех желающих, — приводит слова эксперта Logirus.
Фёдор Новиков также отметил, что существуют определённые сложности с подготовкой нормативной базы в сегментах воздушных и железнодорожных перевозок. Выпуск нормативных актов для этих видов доставки может задержаться, что создаёт риски для перевозчиков: времени на внедрение ЭДО у них останется меньше.
Напомним, недавно Минтранс определил ситуации, в которых автоперевозчикам не обязательно будет использовать электронные экспедиторские документы.