Сегодня снова скандал вокруг строительства. Субподрядчик требует с «БТС Красноярск» более 100 миллионов рублей долга. Речь идет о контрактах 2024 года. Отдельный иск на 4,5 миллиона рублей компания «Красноярскграфит» предъявила к «Моспроект 3» за аренду техники. Что вообще происходит? Мы строим стратегический объект или участвуем в бесконечной цепочке разбирательств и взаимных претензий? Генподрядчик, субподрядчики, долги, суды. Все это происходит на фоне заявления мэра о том, что сдать метротрам в этом году не получится. Такими темпами к юбилею города мы рискуем получить не метро, а перекопанный Красноярск и сорванные надежды тысяч жителей. Считаю, что пора честно и открыто сказать горожанам, в каком состоянии находится проект на самом деле. Кто-то вообще занимается контролем строительства? Как вы думаете, в каком году мы наконец сможем пользоваться метро полноценно, а не частично, не в тестовом режиме, не по временной схеме? Фото: Красноярское метро, Telegram
Претензии, долги, суды: что происходит с проектом строительства метро
19 февраля19 фев
4
~1 мин