Едем на Автозавод: как Генри Форд стал основателем ГАЗ?

Музеи истории "ГАЗ", пожалуй, сейчас лучшее, что есть на самом заводе. Обновленный к своему 90-летнему юбилею, музей стал современной площадкой, рассказывающей всю историю горьковского автозавода. Стоит ли посетить? Однозначно, да!

Вход в музей "ГАЗ"

История создания

А все началось в 1929 году. СССР и Генри Форд заключили контракт на сумму 30 млн. долларов. Американский автоконцерн в течение 9 лет передал Советскому Союзу 100 тысяч автомобилей моделей FORD-A и FORD-АА (в разобранном виде), а также все права и технологии производства.

А СССР за 18 месяцев построили крупнейший в стране автомобильный завод.

Макет территории завода

Конечно, в рамках контракта, прошло масштабное обучение специалистов, которые отправлялись в Детройт и Дирборн.

29 января с конвейера сошел первый автомобиль – грузовик ГАЗ-АА. Это был настоящий прорыв.

ГАЗ - А. Автомобиль изготовлен с некоторыми изминениями из собственных материалов и собственными силами. Двигатель, радиатор, капот, моторный щит кузова и система электрооборудования такие же, как у грузового ГАЗ - АА. Всего выпущено 41 917 автомобилей.

Чтобы наладить производство такого количества автомобилей необходимо было привлечь на работу 18 тысяч человек, а город построить на 40 тысяч (+дети, жены). Так и появился район, который сегодня входит в состав Нижнего - Автозавод.

Дом для ветеранов завода "ГАЗ"

Предлагаю погулять по музею и посмотреть на шедевры, которые выпускал ГАЗ.

Кстати, последний выпускаемый автомобиль каждой модели идет в музей (ну или на территорию завода, как памятник)

ГАЗ - М20 "Победа". Автомобиль стал постоянно экспортироваться не только в страны СССР, но и в Австрию, Бельгию, Данию, Норвегию, Финляндию. Выпущено 235 999 машин.

Я и "Чайка". Автомобиль большого класса. Отличается повышенной комфортностью и улучшенным уровнем отделки.

ГАЗ - 21УС "Волга". Автомобиль несколько раз модернизировался. трижды изменялось внешнее оформление. Автомобиль, представленный в музее сошел с конвейера 15 июля 1970 года.

ГАЗ - 12 ЗИМ. Первый в мире автомобиль с тремя рядами сидений. Отличается повышенной комфортабельностью.

ГАЗ-53-12. Представитель третьего поколения среднетоннажных грузовиков. Выпущено свыше 3 млн. автомобилей.

Фрагмент корпуса ГАЗ-турбореактивный.

Экспозиция, посвященная истории завода в годы Великой Отечественной войны.

Как менялся логотип ГАЗа.

"САДКО СПОРТ". Спортивный грузовой автомобиль, участник внедорожных соревнований по ралли-рейдан.

Конечно, это не все автомобили, представленные в музее. Рекомендую самим посмотреть и насладиться красивой техникой.

График работы музея "ГАЗ", адрес и стоимость посещения.

Музей работает ежедневно с 9:00 до 19:00 (последняя пятница месяца - выходной день).

Адрес: г. Нижний Новгород, пр. Ленина, 95 (станция метро "Комсомольская").

Стоимость входных билетов:

• взрослые - 600 рублей
• пенсионеры и студенты очной формы обучения - 300 рублей
• дети от 6 до 18 лет - 250 рублей

Видео-обзор музея разместил в группе ВК