Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МЕСТА, НЕ СТОЛЬ ОТДАЛЁННЫЕ

США пока не боятся подводного флота Китая, но уже пугают им Россию

Издание The National Interest в статье "Как Америка и Китай готовятся воевать друг с другом на подводных лодках" приводит краткий анализ состояния дел в этой области. Для начала приводятся американские возможности. Совершенно очевидно, что Соединенные Штаты по-прежнему превосходят Китай в подводной сфере. Но разрыв сокращается. Военно-морские силы Народно-освободительной армии Китая (ВМС НОАК) долгое время отставали от ВМС США по своим подводным возможностям. Однако с начала века они добились впечатляющих успехов, развернув в своем арсенале как атомные, так и дизель-электрические подводные лодки, причем новые классы становятся все более тихими и живучими. Вероятно, наибольшую обеспокоенность с точки зрения США вызывают подводные лодки класса « Цзинь » ( тип 94 ) и разрабатываемый тип 096 — две новые атомные подводные лодки с баллистическими ракетами (SSBN), которые обеспечивают Китаю третью составляющую его ядерной триады. Китай также развертывает в своих прибрежных водах , где проти

Издание The National Interest в статье "Как Америка и Китай готовятся воевать друг с другом на подводных лодках" приводит краткий анализ состояния дел в этой области.

Для начала приводятся американские возможности. Совершенно очевидно, что Соединенные Штаты по-прежнему превосходят Китай в подводной сфере. Но разрыв сокращается.

Военно-морские силы Народно-освободительной армии Китая (ВМС НОАК) долгое время отставали от ВМС США по своим подводным возможностям. Однако с начала века они добились впечатляющих успехов, развернув в своем арсенале как атомные, так и дизель-электрические подводные лодки, причем новые классы становятся все более тихими и живучими.

Вероятно, наибольшую обеспокоенность с точки зрения США вызывают подводные лодки класса « Цзинь » ( тип 94 )

и разрабатываемый тип 096 — две новые атомные подводные лодки с баллистическими ракетами (SSBN), которые обеспечивают Китаю третью составляющую его ядерной триады. Китай также развертывает в своих прибрежных водах , где противолодочные возможности США менее эффективны, передовые дизель-электрические подводные лодки с воздухонезависимой силовой установкой (AIP).

Хотя китайские подводные лодки по-прежнему издают больше шума, чем их американские или российские аналоги, Пекин постепенно сокращает этот разрыв. Подводный флот ВМС НОАК становится все более боеспособным — благодаря усовершенствованиям в технологиях снижения шума, гидролокационных системах и подготовке экипажей — и обещает бросить вызов силам США.

Что у нас по количеству подлодок? По данным лондонского Международного института стратегических исследований (IISS), картина такова:

По количеству атомных подлодок безусловным лидером остаются США: 68–71 субмарина, из них 14 — носители баллистических ракет.

Россия к началу 2026 года обладает примерно 13 атомными подводными лодками с баллистическими ракетами, 28 атомными подводными лодками с ракетно-торпедным вооружением и 8 атомными подводными лодками специального назначения. Общий же подводный флот, включая дизель-электрические субмарины, насчитывает около 58–65 кораблей.

На начало 2025 года в боевом составе ВМС НОАК не менее 32 атомных подводных лодок. Также на вооружении КНР находится 46 дизель-электрических субмарин. Так что по общему количеству китайцы Россию уже обогнали. Так это когда было :) - по оценке IISS, Китай вышел на рекордный темп производства по принципу «1+2»: одна ракетная субмарина (ПЛАРБ) и две ударные (АПЛ) в год.

Только надо иметь в виду, что китайские товарищи - люди довольно скрытные и точное количество вряд ли реально подсчитать, поэтому в разных источниках оно различно.

Теперь о лодках « Цзинь » ( тип 94 ) .

Китайские подводные лодки типа 094 класса «Цзинь», являются модернизированной версией ненадежных подводных лодок класса «Ся». Предыдущая китайская подводная лодка класса «Ся» (также известная как тип 092) была печально известна своей ненадежностью. После ввода в эксплуатацию в 1983 году она быстро столкнулась с целым рядом проблем, включая утечку радиации из бортового ядерного реактора. «Ся» также была очень шумной, что значительно облегчало ее обнаружение под водой для США и других стран.

С точки зрения конструкции, подводные лодки класса «Цзинь» очень похожи на советские подводные лодки проекта 667БДР «Кальмар», разработанные в 1970-х годах.

Однако китайские аналоги меньше по размерам и могут нести меньшее количество вооружения. Подводные лодки типа 094 имеют в общей сложности 12 межконтинентальных баллистических ракет подводного базирования JL-2. Считается, что каждая из этих ракет Julang-2 (JL-2) имеет одну ядерную боеголовку и дальность действия около 9000 километров.

С учетом такой дальности полета, JL-2 не сможет достичь континентальной части США, хотя при запуске из вод вблизи Китая он может представлять угрозу для Гавайев, Гуама и Аляски.

В прошлом году несколько источников сообщили, что некоторые подводные лодки класса «Цзинь» были модернизированы более совершенными баллистическими ракетами JL-3. Эти грозные ракеты имеют большую дальность полёта — до 12 000 километров — и, следовательно, могут с большей вероятностью представлять угрозу для территории США.

С момента ввода в строй первой подводной лодки класса «Цзинь» электроника и другие ключевые компоненты значительно усовершенствовались. Китайская подводная лодка типа 094A была принята на вооружение в 2018 году. Эксперты считают, что на сегодняшний день существует всего две таких новых модификации.

Однако Пекин никогда публично не раскрывал точное количество построенных подводных лодок с баллистическими ракетами. Кроме того, на подводных лодках отсутствуют видимые бортовые номера.

Пожалуй, наиболее примечательным является то, что китайские подводные лодки намного громче своих американских и российских аналогов...

И вот новая статья The National Interest, от 26 января этого года. Называется простенько - Китайское молчаливое ядерное предупреждение России: новая подводная лодка типа 096.

Подзаголовок: "Перехитрить Кремль: тихое вторжение Китая в подводную гонку".

Речь идёт о новом проекте Тип 96. Одна из них войдёт в строй вероятно в этом году, и есть данные, что строятся на сегодня ещё две.

Подводная лодка типа 096 будет иметь водоизмещение около 20 000 тонн в подводном положении, что делает её крупнее своих предшественников. Увеличенные размеры позволяют использовать передовые технологии, включая улучшенную систему шумоподавления.

Это, вероятно, снизит общий уровень шума подводной лодки типа 096 до менее 100 децибел, что сделает её практически неотличимой от фонового шума океана. Она будет вооружена ракетами JL-3 с разделяющимися головными частями, а дальность полёта позволит поражать цели на территории континентальной части Соединенных Штатов, находясь в относительно безопасных прибрежных водах Китая, таких как Южно-Китайское море или Бохайский залив, не рискуя быть уничтоженной в спорных международных водах.

И тут начинается довольно странная песня: " С одной стороны - это дает КНР, по крайней мере на бумаге, значительное преимущество — особенно по сравнению с их российскими "друзьями соперниками".

Российский флот долгое время опережал Китай в миссии непрерывного морского сдерживания. Теперь китайцы, возможно, догнали его. А благодаря высокотехнологичному массовому производству, потенциал морского сдерживания Пекина вероятно, превзойдет российский. Более того, со временем потенциал непрерывного морского сдерживания Китая может даже превзойти потенциал непрерывного морского сдерживания американцев.

Это означает, что в китайско-российских отношениях вот-вот произойдет (если еще не произошёл) реальный сдвиг в балансе сил на военно-морском флоте".

С другой стороны - "...интересным событием является предположение о сотрудничестве Китая с Российской Федерацией в разработке подводных лодок типа 096. Исторически Россия с осторожностью относилась к обмену передовыми технологиями в области подводных лодок — учитывая, что подводный флот является наиболее мощным элементом российского военно-морского флота — но, как сообщается, изменила свою позицию на фоне углубления связей с Китаем, особенно после введения западных санкций в связи с событиями на Украине.

Действительно, вполне возможно, что россияне могли предоставить свои знания китайцам в плане разработки усовершенствованной двигательной установки, которая повысила малозаметность подводной лодки типа 096. Такие технологии, как водомётные движители или азиподные подруливающие устройства , которые снижают уровень шума по сравнению с традиционными винтами, могли быть переданы Пекину в попытке укрепить «безграничную дружбу» Владимира Путина и Си Цзиньпина. Что еще более важно, считается, что конструкторское бюро "Рубин", один из ведущих игроков в российской подводной промышленности, повлияло на проектирование подводной лодки типа 096, проводя параллели с передовой российской подлодкой типа "Борей".

Фактически, технология невидимости, которую Китай установил благодаря своим российским друзьям ( Уже без всяких возможно, а что - читатель уже подготовлен :)) на подводные лодки типа 096, вероятно, позволит этим лодкам действовать далеко за пределами безопасных территориальных вод Китая, оставаясь незамеченными..."

В итоге непонятно, кого запугивает The National Interest - русских или американцев? В любом случае вывод прост - нужно больше денег для поддержания собственной программы США по разработке и производству ещё более современных американских подводных лодок.

О чём свидетельствует уже другая статья, там же: Программа ВМС США по созданию подводных лодок SSN(X) медленно, но верно терпит крах.

Но это уже другая история...

P.S. Хотелось бы выразить благодарность тем, кто воспользовался кнопкой "Поддержать" для моральной и материальной стимуляции автора :) Приятно сознавать, что твой труд всё-таки ценится.

........................................................................................................................................................................

Полное оглавление журнала

Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 1

Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 2

Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 3

Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 4