Владельцы Tenet T8 — народ увлеченный и, что греха таить, немного «помешанный» на своей машине. Мы готовы обсуждать каждую мелочь, будь то скрип люка или регулировка форсунок омывателя. Но есть одна тема, которая всплывает в чатах с завидным постоянством и выводит из себя даже самых терпеливых — капризные датчики слепых зон.
Казалось бы, полезнейшая опция: едешь себе по трассе, перестраиваешься, и лампочка в зеркале честно сигналит о помехе. Но у Tenet T8 эта система работает по принципу «сегодня работает, завтра нет». В сухую погоду — порядок, но как только на дороге появляется слякоть, туман или легкий дождик, датчики уходят в «офлайн». Почему так происходит и есть ли «таблетка» от этой болезни, разбирались вместе с участниками клуба Tenet T8.
«Глаза» в грязевой ловушке
Первое, что приходит в голову при неработающих датчиках — грязь. Ведь в плохую погоду вся эта «химическая» взвесь, которой поливают наши дороги, летит на задний бампер. Но один из наших подписчиков Константин решил докопаться до сути и отправился к дилеру. То, что он увидел под снятым бампером, повергло в шок и его, и остальных участников чата.
: «Значит сразу оговорюсь, живу в Питере поэтому климат сами понимаете какой. Конструкция наших машин оказывается такая, что все с дороги через колеса летит под задний бампер, а вот там как раз и находятся эти мои любимые датчики. Датчики попадают в зону заброса так сказать грязи. И ещё такое ощущение что они как будто ее притягивают, на датчиках прям слой говна».
Он поделился фотографиями, которые стали настоящим откровением.
Вот так выглядят датчики, которые просто не могут нормально работать.
«В общем почистили мне их перекрестил и отправили восвояси до следующей грязевой ванны. Итог один — ставить брызговики, да побольше, либо колхозить и что-то придумывать дабы их прикрыть. Больше дилер ничем помочь не может :)))».
Вывод напрашивается сам собой: инженеры, адаптировавшие автомобиль для России, видимо, забыли, что такое русская зима и слякоть. Датчики расположены в самой «убойной» зоне, куда колеса с легкостью забрасывают всю дорожную кашу.
Брызговики — первая помощь или панацея?
Логика подсказывает: если грязь летит снизу, нужно поставить преграду. Самой логичной преградой выглядят брызговики. Многие владельцы, насмотревшись на фото «внутренностей» бампера, бросились их заказывать.
«Я когда брызговики ставил, туда руку засунул, на ощупь понял что там уже болото». «Повесил на выходных брызговики. Три дня езды, пока датчики работают. Совпадение 🤷♂».
Другой участник, подтвердил эту теорию:
«У меня брызговики с покупки стояли, допом от дилера. За месяц и 1к км с датчиками слепых зон проблем не было пока».
Однако позже выяснилось, что и брызговики — не абсолютная гарантия. В том же Питере (как мы знаем, городе дождей) были случаи, когда они не спасали.
*Роман : «У меня без брызговиков, их и сеяйчас нет. Отвалились к 6-7 тыс вроде, потом почистил дилер на то. Вот вчера ехал опять отвалился правый, но чем потом отошел)) щас работает. Но когда был на то, то передо мной человек приехал с брызговиками с выдачи установлены, на то 0 все равно не работали».*
Массовый опрос и «Ванга»
Чтобы окончательно не запутаться, один из активистов чата, создал опрос, чтобы выявить корреляцию между наличием брызговиков и работой датчиков.
Результаты оказались показательными.
Petr : «Короче. У 30% проблемы с датчиками. Понятно что тут не тысяча владельцев проголосовала. Но факт налицо. И пока нет ни одного у кого бы стояли брызговики и при этом есть проблемы со слепыми зонами. Вывод очевиден. Делать мозг дилеру чтобы перенастраивал, менял, переподключал КАН шину. И ставить брызговики обязательно, хотя бы назад».
Petr : «ВангУю, что озон скоро озолотится на брызговиках 😂».
Вот она, народная смекалка! Производитель не доработал — доработают владельцы, попутно сделав кого-то на маркетплейсах миллионером.
Хуже грязи только «мозги»
Но не всё так просто. Грязь — не единственная проблема. Участник Дмитрий поделился историей, которая доказывает, что бывают случаи посерьезнее. После визита к дилеру в Химках выяснилось, что дело может быть в электронике.
Дмитрий: «Приехал к дилеру на осмотр радаров слепых зон и.... Потеря сигнала по кан шине левого и правого борта».Дмитрий: «Провели диагностику, радары снимали... Вытащил, проверил, продул, пробрызгал, поставил, проверили, не работает, поменял местами радары... И правый борт не работает, левый работает 🤦♂. Проверил косу, мокрая, но всё целое. Будут писать на производство».
Ситуация осложняется тем, что дилеры не всегда вносят такие случаи в базу, из-за чего создается ложное впечатление, что проблема не массовая.
Дмитрий: «Проверили еще по базе, с такими проблемами я первый. Получается дилеры не заносят в базу этот косяк».
Что делать?
Исходя из многочисленных сообщений, можно выделить несколько стратегий борьбы с «слепотой» Tenet T8:
- Ставьте брызговики. Это простое и недорогое решение. Даже если оно не гарантирует 100% защиты от грязи, оно заметно снижает её количество, летящее в датчики.
- Пишите коллективные жалобы. Чем больше официальных обращений будет на горячей линии, тем выше шанс, что производитель признает проблему конструктивной и проведет отзывную кампанию.
- Фиксируйте неисправность на видео. Если ваши датчики не работают в сырую погоду — снимайте на видео показания приборов и состояние дороги. Это станет неопровержимым доказательством для дилера, даже если в сухую погоду «всё ок».
- Требуйте подменный автомобиль. Если дилер забирает машину на длительную диагностику (как в случае с Константином), он обязан предоставить вам подменный автомобиль. Это прописано в законе.
Tenet T8 — отличный автомобиль за свои деньги, но, как и у любой новинки, у него есть свои «детские болезни». Датчики слепых зон — одна из них. Хорошая новость в том, что проблема не фатальная и решается либо «колхозингом», либо настойчивостью в общении с дилером. А пока, как справедливо заметил один из участников чата, остается только ждать у моря погоды и мечтать об омывателях для этих злосчастных датчиков.
«Эврика!!! Не на фары надо омыватели ставить а на радары слепых зон!»
Подписывайся на канал «Родной ДвижОК».
Здесь делятся не рекламными обещаниями, а реальным опытом владения. 🚗🔧