На Волжском автозаводе в Тольятти вспомнили об историческом событии, которое произошло ровно 55 лет назад. В пресс-службе предприятия напомнили, что в феврале 1971 года стартовала промышленная сборка седана ВАЗ-2106, которому суждено было стать одной из главных легенд советского и российского автопрома, пишет «Российская газета». Конвейерная жизнь модели оказалась на удивление долгой: «шестерки» сходили с линии вплоть до декабря 2001 года, пережив множество других автомобилей. Правильным днем начала эры ВАЗ-2106 следует считать 17 февраля. Именно эта дата зафиксирована в заводских документах. «Шестерка» занимает почетное второе место по массовости среди всех моделей автозавода, уступая лишь легендарному «копеечному» семейству. За три десятилетия общий тираж модели превысил 4,2 млн экземпляров. Символично, что в музее АвтоВАЗа сегодня хранится последний седан, сошедший с конвейера в Тольятти. По словам представителей компании, «шестерка» полюбилась водителям благодаря мягкому, но энерго