Найти в Дзене
REGIONS.RU

Красный, быстрый, злой: двухтонный монстр от Mercedes-Benz показали на фото

Горден Вагенер, до недавнего времени занимавший пост шеф-дизайнера Mercedes-Benz, поделился изображениями проекта, который так и не увидел свет. Речь идет о шоу-каре, созданном в честь одного из самых неординарных гоночных автомобилей в истории марки — седана Mercedes AMG 300 SEL 6.3, известного под прозвищем «Красная свинья» (Rote Sau), пишут «Колеса.ру». Легендарный оригинал вписал свое имя в историю автоспорта в 1971 году, одержав победу в суточном марафоне на бельгийской трассе «Спа-Франкоршам». Почти двухтонный представительский седан казался полной противоположностью легким гоночным болидам тех лет, однако его расточенный до 6,8 л мощнейший двигатель V8 позволил не только выиграть в своем классе, но и финишировать вторым в абсолютном зачете того легендарного марафона. Представленный Вагенером концептуальный автомобиль выполнен в современной дизайнерской философии Mercedes-Benz, но с оммажем культовому предку. Шоу-кар одет в соответствующую ливрею, напоминающую окрас гоночной «Кра

Горден Вагенер, до недавнего времени занимавший пост шеф-дизайнера Mercedes-Benz, поделился изображениями проекта, который так и не увидел свет. Речь идет о шоу-каре, созданном в честь одного из самых неординарных гоночных автомобилей в истории марки — седана Mercedes AMG 300 SEL 6.3, известного под прозвищем «Красная свинья» (Rote Sau), пишут «Колеса.ру».

Легендарный оригинал вписал свое имя в историю автоспорта в 1971 году, одержав победу в суточном марафоне на бельгийской трассе «Спа-Франкоршам». Почти двухтонный представительский седан казался полной противоположностью легким гоночным болидам тех лет, однако его расточенный до 6,8 л мощнейший двигатель V8 позволил не только выиграть в своем классе, но и финишировать вторым в абсолютном зачете того легендарного марафона.

Представленный Вагенером концептуальный автомобиль выполнен в современной дизайнерской философии Mercedes-Benz, но с оммажем культовому предку. Шоу-кар одет в соответствующую ливрею, напоминающую окрас гоночной «Красной свиньи».

Среди ключевых деталей экстерьера — вертикально ориентированные фары, внутри которых разместились трехлучевые звезды, дополнительная головная оптика, массивная хромированная решетка радиатора и стильные колесные диски. За ними, как и подобает современному спорткару, скрываются высокоэффективные карбон-керамические тормозные механизмы, готовые выдерживать экстремальные нагрузки.

К сожалению, этот смелый дизайн-проект так и остался в статусе нереализованного трибьюта.

Читайте также:

Когда нужно менять моторное масло

Ловушка для агрегаторов: принят новый закон о такси

Что обязательно проверить в автомобиле при наступлении весны

Автор: Юрий Гасанов

Ю
Юрий Гасанов
Авто
5,66 млн интересуются