Автомобиль во время торможения вдруг начинает уходить в сторону — ситуация не просто неприятная, а по-настоящему опасная. Игнорировать такое поведение машины нельзя: это верный признак того, что с технической частью что-то серьезно не в порядке. Что делать в такой ситуации в беседе с «Российской газетой» рассказал тренер обучающего центра международной сети автосервисов Fit Service Константин Ершов.
По его словам, чаще всего источник проблемы кроется в тормозной системе. Причина может крыться в неравномерном износе колодок и дисков или закисших направляющих суппорта. В такой ситуации одно колесо тормозит эффективнее другого, и автомобиль тянет в сторону более «рабочего» механизма. Реже виноватым оказывается внутреннее повреждение тормозного шланга, из-за которого давление в контуре распределяется неравномерно.
Однако не стоит сразу грешить только на тормоза. Иногда проблема кроется в совершенно другой области. Например, разное давление в шинах на одной оси, деформация покрышки или появление «грыжи» на боковине. Эти факторы меняют пятно контакта с дорогой, и в момент торможения увод становится особенно заметным. А если к этому добавляются проблемы с подвеской — нарушенный развал-схождение, изношенные сайлентблоки или шаровые опоры, — то прямолинейное движение становится настоящим испытанием.
Если машину повело в сторону при нажатии на педаль, главное правило — никакой паники. Плавно снижайте скорость и старайтесь удержать руль в полосе, избегая резких движений. После этого, советует эксперт, стоит минимизировать поездки и как можно быстрее отправиться на диагностику. В критических случаях, когда руль приходится удерживать силой, педаль проваливается или чувствуется запах гари, лучше сразу вызвать эвакуатор — попытка доехать до сервиса своим ходом может закончиться аварией.
В менее критичной ситуации можно провести первичную проверку самостоятельно. Стоит измерить давление в шинах и привести его к норме, а также осмотреть протектор на предмет «лысых» пятен, шишек и других дефектов.
Если с колесами все в порядке, дорога одна — в профессиональный сервис.
Автор: Евгений Акопян