Найти в Дзене
За рулем

7 км/ч на плаву, 85 км/ч по шоссе: почему не взяли в армию Урал-амфибию?

Плавающий грузовик семейства Суша – четырехтонный Урал‑43223 образца 70‑х годов – перемещался по воде не только за счет вращения колес, но и с помощью пары гребных винтов. Для исключения попадания воды в моторный отсек перед радиатором устанавливали съемный полый волноотражающий щит с воздуховодом для охлаждения двигателя. Хорошую плавучесть обеспечивал цельнометаллический герметизированный кузов. Автомобиль погружался в воду до уровня капота. Максимальная скорость на плаву составляла примерно 7 км/ч, а на шоссе – до 85 км/ч. Основные версии семейства получили рекомендации по принятию на вооружение, но перестройка привела к тому, что до армейских рядов автомобиль не доплыл и не доехал. Урал‑43223 семейства Суша. Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, сможете догадаться, где спрятана запаска в этом советском универсале?

Плавающий грузовик семейства Суша – четырехтонный Урал‑43223 образца 70‑х годов – перемещался по воде не только за счет вращения колес, но и с помощью пары гребных винтов.

Для исключения попадания воды в моторный отсек перед радиатором устанавливали съемный полый волноотражающий щит с воздуховодом для охлаждения двигателя. Хорошую плавучесть обеспечивал цельнометаллический герметизированный кузов.

Автомобиль погружался в воду до уровня капота. Максимальная скорость на плаву составляла примерно 7 км/ч, а на шоссе – до 85 км/ч. Основные версии семейства получили рекомендации по принятию на вооружение, но перестройка привела к тому, что до армейских рядов автомобиль не доплыл и не доехал.

Урал‑43223 семейства Суша.📷
Урал‑43223 семейства Суша.📷

Урал‑43223 семейства Суша.

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, сможете догадаться, где спрятана запаска в этом советском универсале?

  • О плавающей машине на агрегатах Москвича рассказано тут.
Авто
5,66 млн интересуются