Китайский бренд Haval, входящий в состав глобального GWM, похоже, решил почти одновременно обновить весь свой модельный ряд линейки PRO. Вслед за «старшими» Haval H7 и Haval H9 представлено обновление самого доступного кроссовера марки Haval H3 2026 модельного года. Обновленные H3 уже появляются в дилерских салонах по всей стране.
Интересно, что в Китае H3, где модель называется Haval Kugou, практически провалился на рынке. За два года продали около 8000 автомобилей, что для огромного рынка Поднебесной можно считать полным фиаско. В результате в Китае еще в начале 2024-го продажи модели прекратились, а позже Haval Kugou исчез из других экспортных рынков, кроме России.
На данный момент производство Haval H3 ведется только в России, на заводе в Туле. Там же производится и локализованный 1,5-литровый двигатель GW4B15L для полноприводных версий. Во время презентации представители компании обратили на этот мотор особое внимание. Двигатель мощностью 177 л.с. и 270 Нм теперь соответствует нормам Евро-6 и работает в паре с 7-ступенчатым «роботом». При этом заявленный расход в городском цикле снизился до 10,4 л на 100 км.
На переднеприводные версии будут по-прежнему устанавливать 1,5-литровый двигатель мощностью 143 л.с. и 210 Нм, который также работает в паре с роботизированной коробкой передач.
Изменения в дизайне не принципиальные, но заметные. Полноприводные версии получили новую некрашеную чёрную решётку радиатора. Теперь она окрашена в один цвет с бамперами, колёсными арками и колёсными дисками. Таким образом, полноприводная версия будет отличаться от базовых версий не только шильдиком 4WD.
Сзади изменилась дверь багажного отсека, исчезла декоративная накладка, изменилась форма заднего бампера, а площадку под номер перенесли на сам багажник. Увеличилась площадь заднего остекления, а также появился стеклоочиститель с омывателем.
В салоне изменений практически нет. Круиз-контроль перенесли на руль с утолщённым ободом. На втором ряду появился подлокотник с подстаканниками и третий подголовник. Добавили подсветку зеркал в козырьках. Как и в более старших моделях Haval H7 и Haval H9, обновили мультимедийную систему, в которой появились новые сервисы, в том числе «VK Видео» и система персонализации интерфейса «Смарт Виджет». В базовом оснащении теперь устанавливается 12,3-дюймовый сенсорный экран медиасистемы.
Обновлённый Haval H3 теперь будет представлен на рынке в пяти комплектациях вместо четырёх ранее. Начальная цена для комплектации Elite 2WD без учёта скидок теперь составляет 2 699 000 рублей – на 50 тысяч дешевле, чем дорестайлинговая базовая версия. Приятная новость. В последнее время автомобили исключительно дорожают, а здесь пусть и незначительная, но снижение цены!
Теперь в обновлённую базовую версию входят 18-дюймовые колёса, светодиодные фары и аудиосистема с четырьмя динамиками, обогревы передних сидений, лобового стекла, форсунок, наружных зеркал и рулевого колеса.
Вторая комплектация Premium 2WD без учёта скидок будет стоить 2 899 000 рублей. В данном случае обновлённая модель не подешевела, но и не подорожала. При этом в неё добавили электропривод двери багажника и зеркал, электрорегулировку кресла водителя, искусственную кожу, обогрев задних сидений, атмосферную подсветку, доводчики стёкол, беспроводную зарядку смартфона и аудиосистему с шестью динамиками.
Полноприводные Elite 4WD и Premium 4WD стоят 3 049 000 и 3 199 000 рублей соответственно. Причём первая тоже подешевела на 50 тысяч, тогда как вторая подорожала на 100 тысяч относительно прежнего модельного года.
Пятая – максимальная комплектация Tech+ 4WD оценена в 3 499 000 рублей без учёта скидок и спецпредложений. К вышеперечисленным опциям здесь добавили заводскую тонировку задних стёкол, а из комфортных опций появилась функция «удобной посадки» при входе и выходе водителя, электропривода кресла переднего пассажира и аудиосистема с 16 динамиками.
ТЕСТ ДРАЙВ КРОССОВЕРА HAVAL H7 НА ГОРНЫХ СЕРПАНТИНАХ АЛТАЯ
CHANGAN CS75 PLUS 2026 - ПОЛНЫЙ ПРИВОД! КАК ЕДЕТ СКОЛЬКО СТОИТ
НОВЫЙ ФИЛЬМ О ПУТЕШЕСТВИЯХ ПО АЛТАЮ - НА СЕЙ РАЗ ПОПУЛЯРНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ - ЧЕМАЛ И ЕГО ОКРЕСТНОСТИ - ВОДОПАДЫ, ОЗЕРА, ПАТМОС, ГЭС И КОНЕЦ ЧЕМАЛЬСКОГО ТРАКТА